帝豪视界 X6 的底盘高度通常为 200 毫米。在满载情况下底盘离地高度约 180 毫米。
底盘高度具有重要意义。车辆满载时底盘最突出位置与水平地面的距离就是底盘高度。底盘高度越高通过障碍物和凹凸不平地面的能力越强但重心偏高稳定性会变差底盘高度越低通过障碍物和凹凸不平地面的能力越弱但重心低稳定性更好。最小离地间隙反映了车辆无碰撞通过障碍物和凹凸地面的能力。
帝豪视界 X6 的底盘结构比较出色。它采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架是该级别车型的主流配置。前悬架为麦弗逊式独立悬挂成本低、结构简单钢制下摆臂采用钢板冲压工艺通过橡胶衬套与副车架相连能为前置发动机腾出更多空间。后悬架为多连杆独立悬挂属于三横一纵的经典结构成本较高能为后排乘客提供更舒适的乘坐体验驾驶时操控性能也会更好。后悬架的减震器倾斜布置可节省车内空间能承受纵向和横向的力一定程度上降低车辆侧倾程度。
帝豪视界 X6 配备了前后防撞梁均为单层冲压钢板有完整的溃缩感应和冲孔两侧的吸能装置也比较完善能较好地保护车头和车尾。此外前防撞梁下方还有一根圆柱形钢梁能在碰撞时支撑行人小腿防止二次伤害。
总之帝豪视界 X6 的底盘在通过能力和稳定性之间取得了一定的平衡底盘零件厚实综合素质较为全面。