大众朗逸的离地间隙在满载时一般是 110 毫米。如果是空载底盘离地间隙通常会大于 110 毫米。
朗逸经典版的最低离地间隙为 150 毫米朗逸新能源版为 135 毫米朗逸 Plus 版为 155 毫米。
底盘离地间隙会受到多种因素的影响比如轮胎的气压。轮胎气压合适时能在一定程度上保证较为理想的底盘离地间隙。
此外底盘高度对于车辆的性能有着重要影响。较高的离地间隙能让车辆在崎岖不平的道路、上下坡时拥有更好的通过性减少“蹭底”的可能。但需要注意的是离地间隙高往往会使车辆重心偏高降低稳定性。
对于朗逸来说其底盘高度的设计是经过精心考量的。它在保证一定通过性的同时也兼顾了行驶的稳定性以适应多种路况。比如在城市道路中面对常见的马路牙子朗逸的离地间隙能较好应对不过在上下马路牙子时还是要先目测评估高度避免托底。
总之大众朗逸的离地间隙能够满足日常大多数的使用场景和路况需求。