一是底盘的球头和胶套有问题。这需要对底盘进行仔细检查发现有损坏的球头和胶套及时更换。
二是离合器踏板开关损坏。行车中不踩离合器踏板时车身剧烈振动踩下则正常。用解码器读取故障码会有“离合器踏板位置开关”的故障码。查看 66 组数据流正常情况下离合器踏板踩下时显示 1松开时显示 0若踩下与松开始终显示 1那就是开关损坏。拆开驾驶人脚上面的护板找到离合器踏板开关用万用表测量若无论踩不踩都不能接通就需更换新开关。安装新开关时要使离合器踏板处于弹起状态直接把开关插到孔内然后拿住开关白色部分外壳向右侧转直到感觉到位。
三是刹车片有问题。可对刹车片进行检查如有异常及时处理。
四是悬挂减震器各部位零件有故障比如拉杆球头、前摆臂等。需对这些部件逐一排查确认故障后更换。
五是发动机怠速燃烧不稳定。特别是在半踩离合器时仍抖动厉害的情况要检查点火和燃油系统或者清洗进气系统。主要是因为节气门、进气道、气门等部位的积碳增多凉车时吸附汽油热车后汽油挥发导致混合气过浓造成热车怠速不稳。如果发动机缸内积碳严重还会造成火花塞堵塞、气门堵塞引起汽车怠速抖动。这时可以考虑发动机缸内清洗。
总之遇到大众捷达减速时车身振动的情况要根据具体症状仔细排查找出准确原因后采取有效的解决措施。