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摘要:马自达 CX4 的中控说明书主要涵盖以下方面 灯光控制在中控台左侧包括近光灯、示宽灯和仪表灯。大灯控制主要在方向盘面板左侧操作方便指示清晰。 空调与多媒体位于中控台中央。多媒体部分虽有品牌个性但基本操作类似家用设备消费者
马自达 CX4 的中控说明书主要涵盖以下方面
灯光控制在中控台左侧包括近光灯、示宽灯和仪表灯。大灯控制主要在方向盘面板左侧操作方便指示清晰。
空调与多媒体位于中控台中央。多媒体部分虽有品牌个性但基本操作类似家用设备消费者容易上手。
性能与驾驶相关如 ESP、四驱系统和运动模式等在挡把附近方便驾驶时操作。
车窗和车门反光镜控制按钮在各自门板上。
座椅功能集成在座椅侧面可调节座椅以获得舒适体验。
中央控制按钮车身电子稳定系统默认开启雨雪湿滑路面除外危险警示灯用于车辆故障或临时停车时警示音量调节按钮能切歌和调音量停车雷达和图像在中控屏显示接近障碍物有报警声驾驶员辅助系统包含疲劳预警等功能自动停车时无需一直踩刹车系统自动锁死车轮踩油门解锁自动启停短暂停止发动机松开刹车继续行驶内外循环可根据路况切换温度区域同步功能可按需开启或关闭。
车门按键有后窗锁定、一键车窗升降控制、车外后视镜调节和中控锁等按钮。
车顶按键包含天窗开关、主副驾驶阅读灯、带门开关的灯和室内照明。
总之马自达 CX4 的中控设计精心功能布局合理方便驾驶者轻松操作和使用各项功能提升驾驶体验和行车安全。
ES300h 存在以下通病
动力方面不是很强劲对于追求强劲动力的用户来说可能不太满足。
混动系统能量回收时有拖拽感会影响驾驶的平顺性。
后排空间相对较小乘坐舒适性可能会打折扣。
车机交互系统有些落伍功能和操作体验相对不够先进。
这些通病产生的原因如下
动力不强主要是由于其发动机和电动机的组合功率相对有限。
混动系统能量回收的拖拽感是该系统工作特性导致。
后排空间小是车辆整体设计和布局所限。
车机系统落伍则是因为技术更新换代较快而这款车的车机研发没有跟上最新潮流。
对于这些通病您可以考虑以下解决办法
如果对动力有较高要求可以在驾驶时提前规划好加速和超车动作合理利用车辆的动力输出。
对于混动系统能量回收的拖拽感您可以通过逐渐适应驾驶习惯来减轻不适感。
后排空间小的问题如果您经常有后排载人需求可以选择调整座椅角度等方式来优化乘坐空间。
针对车机系统您可以关注厂家是否有系统更新或者考虑使用外接的智能设备来满足更多的交互需求。
总之ES300h 虽然存在一些通病但它也有自身的优点比如保值率高、后期维护成本低等。在选择时您可以根据自己的需求和偏好来综合考虑。