要想路口掉头一把过先得了解汽车的最小转弯半径。通俗说就是方向盘打死汽车能绕的最小圈。不同车型转向角不同转向角越大最小转弯半径越小一般小汽车在超过 12 米宽的路面能顺利一把掉头。
然后是判断距离。驾驶时对距离估计很重要虽然车上有传感器但司机自身的估计能力不能少。考驾照时教练教的标志点在私家车可能不适用得靠自己经验判断。多磨合、多试探才能充分利用马路宽度。
再说说具体操作。十字路口路面不够宽时先往右打一点方向盘走一小段再左打满把横向马路当作竖向路面拓展这样掉头更顺畅。
还有这些情况要注意有禁止掉头标志的不能掉头停止线左侧是虚线不用等红绿灯直接虚线部分掉头左侧是实线或隔离带等绿灯过停止线掉头直行车道禁止左转不能掉头左转车道在最右侧只能左转禁止掉头中间左转车道能左转不能掉头最左侧左转车道允许掉头辅路一般是右转车道禁止掉头任何掉头都不能影响行人和其他车辆。
另外掉头时要打开左转向灯观察周围环境安全。挂一档速度慢时迅速往左打满方向盘。观察车头距离路边缘一米左右可停车挂倒挡倒车时往右打满方向注意车头车尾情况能驶入车道回正方向微调修正车身。选择适宜路段掉头严禁在桥梁、隧道、涵洞、铁路道口等有禁止掉头标志路段掉头。以先接近路边的车轮判断距离注意两侧障碍物雨雪天防止侧滑或车轮陷落危险路段停车拉紧驻车制动车头对向危险方向。掌握这些路口掉头一把过不是难事。