帝豪 GS 上坡辅助没有专门的按钮。
在坡上停车挡位处于前进挡松开制动踏板上坡辅助就会自动启动。有些车辆在踩下制动踏板后该功能也会自动启动。
要注意的是这个功能通常没有实体按键来控制开启或关闭。当汽车处于静止状态、油门未踩下、手刹未拉起时手动挡车型换挡杆位于除空挡外的其它挡位上自动挡车型换挡杆位于 P 外的任何位置在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下车辆即可启动上坡辅助控制。
而且汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统ESP上只要车上的 ESP 保持开启状态上坡辅助功能就会保持默认开启。
这个辅助功能主动开启后车辆的制动系统会在驾驶员脚离开刹车踏板之后的两到三秒内仍然保持压力从而使车辆不后溜。此时驾驶员只需要在制动系统保持压力的两三秒内踩油门即可。但如果超过了一定时间不踩油门或刹车制动系统就会卸掉压力导致车辆后溜。所以利用好这两三秒的时间及时给油很关键。