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摘要:东风标致 308S 的按键功能不少。 首先带有“循环”的按钮按它能切换内外循环灯亮是内循环灯灭就是外循环。 方向盘两侧集成了音响、电话、行车电脑等多功能按键。左侧按键负责音量右侧按键负责调频。 电子手刹只在 1.6T 的两款
首先带有“循环”的按钮按它能切换内外循环灯亮是内循环灯灭就是外循环。
方向盘两侧集成了音响、电话、行车电脑等多功能按键。左侧按键负责音量右侧按键负责调频。
电子手刹只在 1.6T 的两款车型上提供可在发动机熄火后自动启用车辆移动时自动解除这个功能能通过车辆设置菜单中的“启用或停用自动驻车功能”进行开关选择。
车大灯的控制打开车大灯默认是近光把手向上拉一下切换到远光再拉一下就切换回近光拉的时候要拉到底不然一松手就失效。
后视镜加热和后风挡加热集成为一个按键也就是 CD 机下面的后风挡加热按键一个方块里面有三条线。
车窗控制为四门一键升降使用起来很方便。
顶配车上有无钥匙进入和无钥匙启动自动泊车系统提供平行泊车驶入、平行泊车驶出和垂直泊车驶入三种泊车方式。
总之熟悉这些按键功能能让您更好地驾驭东风标致 308S享受舒适便捷的驾驶体验。
帝豪 GS 上坡辅助没有专门的按钮。
在坡上停车挡位处于前进挡松开制动踏板上坡辅助就会自动启动。有些车辆在踩下制动踏板后该功能也会自动启动。
要注意的是这个功能通常没有实体按键来控制开启或关闭。当汽车处于静止状态、油门未踩下、手刹未拉起时手动挡车型换挡杆位于除空挡外的其它挡位上自动挡车型换挡杆位于 P 外的任何位置在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下车辆即可启动上坡辅助控制。
而且汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统ESP上只要车上的 ESP 保持开启状态上坡辅助功能就会保持默认开启。
这个辅助功能主动开启后车辆的制动系统会在驾驶员脚离开刹车踏板之后的两到三秒内仍然保持压力从而使车辆不后溜。此时驾驶员只需要在制动系统保持压力的两三秒内踩油门即可。但如果超过了一定时间不踩油门或刹车制动系统就会卸掉压力导致车辆后溜。所以利用好这两三秒的时间及时给油很关键。