伊顿差速锁工作原理
伊顿差速锁是机械差速锁的一种。
当车辆行驶时若两侧车轮的附着力出现差异导致两侧车轮的转速不同。一旦两侧车轮的转速差达到设定数值伊顿差速锁就会自动锁止差速器。
这时候差速器失去差速作用两侧车轮能够拥有相同的动力让车辆得以脱困。
伊顿差速锁的工作原理主要是通过内部的结构实现的。差速锁内部有特殊的摩擦片和弹簧。当两侧车轮转速不同时差速器内部的摩擦片会受到不同的扭矩作用产生摩擦力。这种摩擦力会使摩擦片和差速器壳体之间相对转动。
同时预压弹簧会在车辆行驶时对摩擦片施加一定的预压力保证车辆行驶中始终有一定的摩擦力。这样无论车辆处于何种路况伊顿差速锁都能快速稳定地响应。
总之伊顿差速锁通过摩擦片和弹簧的协同作用实现两侧车轮的同步旋转确保车辆在复杂路况下保持稳定和通过性是四驱车辆中非常重要的部件能极大提升车辆的越野性能和悬挂性能。