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外界环境空气湿度较大时，如果气温不算低，当潮湿的空气和玻璃相遇就会形成水蒸气，继而变成小水滴，这些小水滴就会在车窗玻璃上起雾，主要是温度造成起雾。一般来说，车窗起雾是非常常见的情况，如果车主想避免起雾，影响视线的话，可以使用以下方法。今天，小编在这里为大家讲解关于“车子外玻璃起雾是什么情况”的相关知识。外界环境空气湿度较大时，如果气温不算低，当潮湿的空气和玻璃相遇就会形成水蒸气，继而变成小水滴，这些小水滴就会在车窗玻璃上起雾，主要是温度造成起雾。一般来说，车窗起雾是非常常见的情况，如果车主想避免起雾，影响视线的话，可以使用以下方法。一是直接用除雾剂，当发现车窗有起雾后，车主可以喷小量除雾剂在车窗上，再用干毛巾擦拭干净，除雾剂可以在车窗上面形成一层保护薄，可以有效防止因水蒸气凝结而形成雾。二是利用空气对流的原理，形成雾的原因是空气和温度，所以保证车内外温差不大时，车内湿润空气遇上外界空气就形成雾，因此可以打开玻璃窗通风，让车内外空气直接对流，用来平衡温差。三是打开车内的空调暖风，透过暖头吹热风，迅速把车内温度提高，达到液化的条件，这样可以减少起雾现象。关于大家所关注的“车子外面玻璃起雾怎么回事”有以下相关内容。汽车的玻璃起雾一般在阴雨天气容易出现，是因为内外湿度差距较大造成的，需要开启汽车的空调，采用冷风或者热风模式将湿度平衡，可以快速去除玻璃上的水雾现象。出现雾气是因为车内和车外的温度差过大，而且车外的湿度远远大于车内湿度，最简单的将车窗摇下清除雾气之外，还可以使用汽车的制热模式，打开暖风对着有雾气的挡风玻璃吹，可以将雾气消除。也可以使用制冷模式，和制热模式的方式是一样的，或者通过将洗洁精的溶液溶于水中，使用干净抹布涂抹在挡风玻璃上能有效预防雾气。

第一次学驾照不是只能学C1，还可以学A3、B2、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P。据公安部发布的《机动车驾驶证业务工作规范》规定，机动车驾驶证为分级制，共有A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F今天，小编在这里为大家讲解关于“第一次学驾照只能学C1吗”的相关知识。第一次学驾照不是只能学C1，还可以学A3、B2、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P。据公安部发布的《机动车驾驶证业务工作规范》规定，机动车驾驶证为分级制，共有A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P 15个级别。关于这方面的规定，我国有相关的法律法规明文规定。《机动车驾驶证申领和使用规定》第十四条：初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。C类驾驶证分为C1、C2、C3、C4，C1证除了可以驾驶C1类车，还可以开C2、C3、C4能开的车型。C2可驾驶车型：自动挡小型车；C3可驾驶车型：低速载货汽车和C4；C4可驾驶车型：三轮汽车。也就是说，C1驾证除了可以驾驶C1类车型，还可以驾驶：小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车。关于大家所关注的“第一次怎么开车上路?”有以下相关内容。第一次开车上路的方法：1、首先是态度，接纳自己的紧张情绪，是因为初驾不熟练心里没底才产生了这种情绪，并且每位初驾学员都会有这样的一个紧张情绪的过程，不必害怕，焦虑，明白随着自己越来越熟练，这种心理状态也会由不熟练的紧张到熟练之后的放松，一点点熟练，紧张情绪也会一点点放松。另外就是要对自己有信心。相信自己会越来越熟练的；2、驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来；3、学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到\你快我快，你慢我慢，你停我停\，才是安全的保证。

车子偶尔停在斜坡一小会就没事，长期停放会有影响的，而且顺着坡停没事，横着坡停，长期的话会有影响的，受重力的影响车身会向一侧倾斜，重心就会向一边的悬挂压去，这就会造成左边两轮或右边两轮的悬挂损耗以致劳损。1、对手刹制动系统的伤害手今天，小编在这里为大家讲解关于“车子停在斜坡有影响吗?”的相关知识。车子偶尔停在斜坡一小会就没事，长期停放会有影响的，而且顺着坡停没事，横着坡停，长期的话会有影响的，受重力的影响车身会向一侧倾斜，重心就会向一边的悬挂压去，这就会造成左边两轮或右边两轮的悬挂损耗以致劳损。1、对手刹制动系统的伤害手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”，对手刹制动效果产生影响。甚至使手刹丧失制动性能；平时用车不注意，在停车后就酿成溜车事故；2、对悬挂的影响坡道停车时，朝着坡道下方的一边，悬挂承受更大的压力；长时间如此，造成前后悬挂老化程度、软硬不同，影响乘坐舒适性；3、存在溜车的隐患长时间在坡道上停车，手刹老化失效，发生溜车事故；4、易发生刮蹭事故在斜坡上的半边停车难度大，易发生刮蹭事故。关于大家所关注的“车子停着被淹能理赔吗?”有以下相关内容。车子停着被淹能理赔，如果车子不幸被淹，记得不要二次启动，也不要挪动它的位置，保证自己安全，拍下现场车辆受损的照片，且在48小时之内向所投保险公司报案，等待工作人员勘查定赔。以下是车子被淹的处理办法：1、 汽车被水淹后，车主应尽快（24小时以内）联系所投的车险客服进行备案，让车子做定损再理赔；2、当时拍下车子被淹时的照片以留存。此外，最好保留一份报道了当日暴雨的报纸或者可以说明当日天气的证明；3、正常联系完车险单位他们会有工作人员进行处理，但是如果没有，则可以找就近的车险服务点，他们会给你一个修车的维修费用清单以及理赔范围、以及理赔办理需要的手续和材料；4、汽车在之前已经进行投保。有车损险 ，发动机特别损失险其中涉水险的适用范围较小，一般在由于正常行驶状态下发动机进水所产生的各种费用。

如果仅是略微抖动的情况那么是正常的情况，但如果是明显抖动，就必须要将汽车检查。最多见的有可能导致汽车抖动的原因是节气门过脏喷油嘴积炭过多。偶尔我们在驾驶的过程中会发现，当把车停下来的时候，汽车会出现抖动的问题。假若仅仅只是是略微的抖动日前，有比较多的网友问小编关于“车子停下来有轻微的抖动”现在小编来为大家讲解。如果仅是略微抖动的情况那么是正常的情况，但如果是明显抖动，就必须要将汽车检查。最多见的有可能导致汽车抖动的原因是节气门过脏喷油嘴积炭过多。偶尔我们在驾驶的过程中会发现，当把车停下来的时候，汽车会出现抖动的问题。假若仅仅只是是略微的抖动的话，那我们可以不需要去在意，但如果是相对比较严重的抖动那就需用我们认真地对待。引起汽车抖动抄最多见的原因是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机里面的积炭过多时，冷启动喷油头喷射出的汽油会被积炭大量的吸收，致使冷启动的混合气过稀，导致启动困难，这种状况下，只能等到积炭吸收的汽油饱合，才比较容易着车，着车后粘附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸进汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，引起冷启动后怠速抖动。温度越低，冷启动所需用的油量越大，积炭的产生就越会干扰冷启动的顺利与否。解决的方法是检查节气门是否有积碳，定期给汽车做保养。近日，小编经常收到小伙伴们关于“车子停在车库被刮到了怎么办?”的相关留言，现在为大家讲解。如果是停在免费的停车场，可以找保险公司理赔，如果是收费的停车场，要向停车场管理处索赔。详细分析如下：1、免费的停车场：只要车主不是违停，都可以报自己的保险公司申请理赔。但因为没有找到第三方责任人，保险公司一般会有免赔率10%-30%。也就是说，车主要承担这部分的损失，除非是买了不计免赔险；2、收费的停车场：在小区有物管费、停车场有停车费在这些地方车子被刮伤了，先向停车场方索赔，他们收费了应该承担看管责任，一般正规停车场都会投保责任险，他们会向所投保的保险公司申请赔偿，然后赔付给车主；3、最后停车场方再自行通过监控等手段，找到肇事的车辆并索赔而如果停车场没有投保责任险，也应该先行赔付给车主，有些停车场有免责声明，但这种免责声明并不被法律保护，车主有时候要据理力争。

好处：1.增加车辆的私密性。2.有效的隔绝紫外线。3.防止内饰被阳光照射而产生老化问题。4.给车辆外观提供美观性。坏处：1.使用一段时间会产生气泡，影响美观。2.可透光性达不到70%，是无法年检的，质量不好的膜视线有一定影响，特别是夜晚。机小编整理了大家经常关注的“车子贴膜的好处与坏处是什么”的相关内容，如下所示。好处：1.增加车辆的私密性。2.有效的隔绝紫外线。3.防止内饰被阳光照射而产生老化问题。4.给车辆外观提供美观性。坏处：1.使用一段时间会产生气泡，影响美观。2.可透光性达不到70%，是无法年检的，质量不好的膜视线有一定影响，特别是夜晚。机动车辆的贴膜是指在机动车辆的前后风挡侧面玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状的物体可以叫做太阳膜，也可以叫做隔热膜，它的主要作用是可以隔绝紫外线阻挡部分的热量，防止玻璃飞溅导致的伤人，同时还可以起到保护个人隐私的作用。近期大家关注的“车子停放多久会没电”相关内容讲解以下。这要看汽车静态电流大小，还要看蓄电池新旧与能放多久关系，新电瓶般能放十几二十天还有电启动发动机，老电瓶可能几天就没电启动了。不过现在的电瓶技术更先进了，使用的材料可以大大降低自放电率，一般放置半年都是没有问题的。现在的汽车，即使把点火开关断开，所有的用电器关闭，电瓶仍然会有微弱的放电。这主要是因为发动机熄火后，汽车上的电控单元以及防盗系统还在继续工作，需要消耗一定的电量。但是这个电量是比较小的，一般低于30mA。在这种情况下，一个60Ah的电瓶在2000小时之内就会彻底把电放光。事实上很多电瓶都达不到标称的容量，这个时间要短得多，一般在1000小时左右电瓶就彻底没电了。至于有些车放置几天就没电了，一个可能是汽车有漏电的部位，比如某个灯常亮等；另外就是电瓶容量下降了或者停驶的时候亏电严重。有人说如果把电瓶连接线断开，电瓶是不是就不会放电了呢？其实在这种情况下电瓶也会放电。现在的汽车电瓶学名叫做铅酸蓄电池，它有自放电的特性，就是把它放在那里不用，它的电量也会逐渐减少。电瓶的自放电量与电瓶的材质和制造质量有关，一般越高级的电瓶自放电量越小。在早期的标准中，电瓶的自放电率在1%以下就是合格的，这样的电瓶放置三个月就彻底没电了；现在的电瓶技术更先进了，使用的材料可以大大降低自放电率，一般放置半年都是没有问题的。