P 驻车挡只有车辆停稳后才能挂入此时变速箱锁止机构工作。
R 倒车挡用于倒车同样要在车辆停稳后才可挂入行驶中无法操作。
N 空挡适用于短时间停车液力变矩器空转动力无法传递。
D 前进挡车辆前进时使用位于空挡下方。
S 运动挡能延迟变速箱换挡提升发动机转速获得更好动力响应适合超车。
L 低速挡长下坡或上陡坡时用。下坡利用发动机制动上坡保持发动机最大扭矩。
M 手动挡可手动增减挡位适应多种路况提升驾驶感受。
B 制动挡长距离滑行或下坡时使用提供制动效果增强能量回收为动力电池充电增加续航。
换挡操作技巧
拨片换挡部分车型配备刹车踩下挡位拉至“D”挡右推挡杆进入手动模式通过换挡拨片升降挡手动模式能精准控制车辆扭矩和速度。
不同路况挡位选择
上坡大扭矩需求时用“D”降挡动力足用“D+”升挡保护变速箱和发动机。陡峭坡道手动降挡不够就切换至 S 挡。
下坡推荐“D+”升挡缓坡用 3 挡陡坡用 2 挡保护刹车片。一般坡道 2 3 挡够了大陡坡注意换 1 挡。下坡加速过快要减挡。