宝来 2017 款有什么通病

P2443故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统开关阀门卡在关的位置 （第2排）(Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed (Bank 2))P2443故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统开关阀门卡在关的位置 （第2排）(Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed (Bank 2))。背景知识：在发动机刚刚启动时，二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物，一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除代码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。P2444故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统泵停留在开的位置 （第1排）(Secondary Air Injection System Pump Stuck On (Bank 1))。背景知识：在发动机刚刚启动时，二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物，一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行代码清除的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

有些手动挡车型倒挡齿轮没有同步器，挂入倒挡时就会产生响声，这是正常的。还有些后驱车因为后差速器间隙变大，倒车也会发出响声。前驱车差速器间隙变大倒车也会产生异响。球笼润滑不良也会导致异响。因为平时前进时速度比较快，所以有些异响很难小编整理了大家经常关注的“车子倒车时会发出响声”的相关内容，如下所示。有些手动挡车型倒挡齿轮没有同步器，挂入倒挡时就会产生响声，这是正常的。还有些后驱车因为后差速器间隙变大，倒车也会发出响声。前驱车差速器间隙变大倒车也会产生异响。球笼润滑不良也会导致异响。因为平时前进时速度比较快，所以有些异响很难听到，倒车时速度比较慢，异响就可以很容易听到。倒车过程中产生异响的原因很多，大部分异响是来自传动系统的。例如，变速箱，半轴，传动轴，差速器，球笼等。传动系统产生异响需要去4s店或维修厂检修异响的部位，然后进行维修。传动系统的保养是不能忽视的，传动系统是汽车上很重要的一部分。传动系统负责把发动机产生的动力传递到车轮上，如果传动系统出现问题，会严重影响车辆的驾驶感受。平时最容易忽视的就是半轴球笼和差速器。厂家宣称差速器是免维护的，但其实并不是。差速器内有差速器油，差速器油负责润滑和散热，长时间不更换油液会变质，导致差速器异常磨损产生旷量，倒车时就会发出异响。球笼内有润滑脂，时间久了润滑脂会消耗殆尽，这时候需要及时添加润滑脂，防止球笼磨损导致旷量变大。近期大家关注的“车子倒车有异响怎么回事”相关内容讲解以下。车子倒车有响声的原因是：1、刹车片归位不完全；2、转动轴球笼松旷或变速器内部结构件异常损坏造成；3、刹车片表面的颗粒掉下来，伴随着刹车盘的运转，最后积聚在刹车片的一面造成。实际上倒车时候的声响是正常的旷量响声，因为这时车子前进方向相反，而刹车片与托架后面存有相应的旷量空隙，因此在刹车的时候，刹车片便会随着碰撞托架后端面，进而传出咯噔的响声。当然，并不比过于担心，这是正常现象。但发生响声就需要留意，及早去4S店完成检查检修。也可能与力矩有关。实际上因为物理上的力矩的原理，刹车片前后两边的摩擦的压力不一样。前面的压力通常明显低于后面，因此在一点“多活塞”卡钳产品上，通常接近摩擦前面的活塞更小。通过磨合以后的刹车片已发生了厚度不一样的状况，已发生了偏磨。然后倒车时已形成平衡的偏磨被忽然“拧过来”。就会发生响声。

汽车保险第二年是否有优惠，要看出险次数：1、如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%；连续二年还未发生的，下浮20%；连续三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%；反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上日前，有比较多的网友问小编关于“第二年车险怎么买便宜?”现在小编来为大家讲解。汽车保险第二年是否有优惠，要看出险次数：1、如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%；连续二年还未发生的，下浮20%；连续三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%；反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮10%；发生有责任死亡事故的，最高上浮30%；2、首次购买交强险没有优惠，如第一年无事故，第二年可以优惠10%，第二年无事故，第三年可以优惠20%，第三年无事故，第四年可以优惠30%。最高优惠就是30%；3、交强险的价格与诸多因素有关。初次购险与再次购险的价格可能会有所差异。初次购买交强险，交强险的价格与车型有关。根据交强险的相关规定，不同车型要交的交强险基础保费都不一样。但对同一车型，全国实行统一价格。近日，小编经常收到小伙伴们关于“第二年的车险该怎么买?”的相关留言，现在为大家讲解。第二年的车险购买的方法：1、首先，你要考虑第二年车险该购买哪些险种。像交强险是国家强制的，所以必须购买，而其他的商业险可以根据车辆的具体情况去进行选择。像损失类的附加险，比如划痕险这些是有必要去投保的，而为了避免交通事故，第三方责任险也是有必要的；2、在买第二年车险的时候，你可以选择在原保险公司续保，也可以另行选择新的保险公司进行投保。不过如果你的车辆在第一年理赔记录少的话，建议续保更为划算，因为这样第二年应付保费就会享受更多的折扣；3、像交强险如果第一年未出险，第二年就能够优惠10%，连续两年没出险还可优惠20%，连续三年没出险，就能优惠30%。商业险的话，第一年未出险，第二年也可以优惠30%左右；4、身份证，驾驶证和上一年的车险发票之类的；原保险公司会打电话给你，续保的话什么也不需要，只是电话里核对你信息，险种改变情况，然后会让车主微信实名缴费，最后等保单，发票快递上门送达即可。

车险都是一年期限，只要在一年中无任何事故记录，第二年可以优惠10%，连续三年，每年10%，三年达到30%，不再享受优惠政策：1、这是国家明文规定的，任何一家保险都必须执行。按次数计算，不按金额。上年度出险3次以内，续保9折，4次小编整理了大家经常关注的“第二年车险怎么打折?”的相关内容，如下所示。车险都是一年期限，只要在一年中无任何事故记录，第二年可以优惠10%，连续三年，每年10%，三年达到30%，不再享受优惠政策：1、这是国家明文规定的，任何一家保险都必须执行。按次数计算，不按金额。上年度出险3次以内，续保9折，4次上浮8%，5次及以上上浮17%；2、机动车辆保险的赔偿方式一般为修复，但如果车辆重置价格比修理费用是便宜的话，保险公司很可能宣称这辆车全损；3、一般来说，机动车辆保险的保险金额是新车的购买价格或者是车辆投保当时的价值，但是使用中车辆有折旧，另外保险公司会设置绝对免赔额，所以出险全损的情况下，赔款肯定会低于保险金额；4、这种保险的保险期间一般为一年或者一年以下，如果保险期间没有发生理赔，续保时可以享受无赔款优待费率。近期大家关注的“第二年车险怎么买比较合适?”相关内容讲解以下。第二年车险这样买比较合适：1、首先，你要考虑第二年车险该购买哪些险种。像交强险是国家强制的，所以必须购买，而其他的商业险可以根据车辆的具体情况去进行选择。像损失类的附加险，比如划痕险这些是有必要去投保的，而为了避免交通事故，第三方责任险也是有必要的；2、在买第二年车险的时候，你可以选择在原保险公司续保，也可以另行选择新的保险公司进行投保。不过如果你的车辆在第一年理赔记录少的话，建议续保更为划算，因为这样第二年应付保费就会享受更多的折扣；3、像交强险如果第一年未出险，第二年就能够优惠10%，连续两年没出险还可优惠20%，连续三年没出险，就能优惠30%。商业险的话，第一年未出险，第二年也可以优惠30%左右；4、身份证，驾驶证和上一年的车险发票之类的；原保险公司会打电话给你，续保的话什么也不需要，只是电话里核对你信息，险种改变情况，然后会让车主微信实名缴费，最后等保单，发票快递上门送达即可。

P2441故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统开关阀门卡在关的位置 （第1排）(Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed (Bank 1))P2441故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统开关阀门卡在关的位置 （第1排）(Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed (Bank 1))。背景知识：在发动机刚刚启动时，二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物，一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行故障代码清除时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。P2442故障码，适用于所有汽车制造商，意思是二次空气喷射系统开关阀门卡在开的位置 （第2排）(Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open (Bank 2))。背景知识：在发动机刚刚启动时，二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物，一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。