别克英朗有双离合变速箱。比如 1.4T 车型配备的就是 7 速 DCG 智能双离合变速箱。
双离合变速箱在机械结构上类似手动挡通过电子和机械装置控制两组离合器一组管奇数挡位另一组管偶数挡位。当 1 档工作时2 档已准备好换挡时迅速切换离合器就能完成3 档也同样提前准备这样换挡速度快动力损耗低能降低油耗。
从原理上讲双离合基于手动变速箱不同的是两幅离合器与二根输入轴相连换挡和离合操作由集成电子和液压元件的机械电子模块实现无需踩离合踏板。
英朗的双离合变速箱具有一些优势。换挡速度快能提供无间断的动力输出在驾驶乐趣方面表现不错。
但自动变速箱在中低端车型中普遍存在换挡顿挫和迟滞的问题英朗也不例外。
但从技术层面看通用为 DCG 双离合变速箱开发了独有控制单元将电子电路装在变速箱外隔绝了变速箱油反应对控制电路板和电脑的影响。
总之英朗的双离合变速箱有优点也有不足。其优点在于换挡速度和动力传递效率缺点在于可能存在的换挡顿挫和迟滞。但整体性能在同级别中还算可以。