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摘要:Polo 用的是 5 速手动变速箱和 6 速手自一体变速箱。 5 速手动变速箱操作起来更具驾驶乐趣能让驾驶者更直接地掌控挡位切换适合喜欢操控感的朋友。而且其结构相对简单维护成本较低。 6 速手自一体变速箱也就是 6at 变速箱可
Polo 用的是 5 速手动变速箱和 6 速手自一体变速箱。
5 速手动变速箱操作起来更具驾驶乐趣能让驾驶者更直接地掌控挡位切换适合喜欢操控感的朋友。而且其结构相对简单维护成本较低。
6 速手自一体变速箱也就是 6at 变速箱可靠性和耐用性都非常出色。在换挡时它的平顺性很好能给您带来舒适的驾乘体验。at 变速箱是目前最为成熟、应用广泛的变速箱类型。
这两种变速箱各有优势。手动变速箱大概每 5 至 6 万公里需要更换一次。自动变速箱的更换周期稍长一些。
Polo 是上汽大众旗下的一款 5 门 5 座两厢小型车车身尺寸方面长宽高分别是 4053mm、1740mm、1449mm轴距为 2564mm。
Polo 自 1975 年诞生以来历经五代产品演变总产量超 700 万辆长期位居德国经济性小型车销量榜首被誉为德国大众的“神奇小子”。
它的操控性能出色无论是高速行驶还是城市低速游弋都能保持良好的稳定性和可操作性。而且相对比较省油1.4 排量的油耗在 7、8 个油左右开空调时会在 10 个油左右。
奇骏的 MR20 发动机挺不错的。
它是日产和雷诺合作研发的采用了全铝材质、双顶置凸轮轴设计还有 16 气门结构和 CVTC 连续可变气门正时控制系统这让发动机性能提升燃油效率也提高了。
最大功率能达到 115kW最大扭矩 197N·m在 2200rpm 时就有最大扭矩输出城市驾驶和高速行驶动力都充足。
它的燃油喷射系统高效气门正时控制也优化得好所以燃油经济性出色。
MR20 发动机还有不少优点。比如缸体和缸盖用铝合金材料发动机质量低还省油车主油耗大多在 7.5L 左右。
它采用了可变气门正时技术能根据发动机工况调节平稳输出动力。而且有燃油直喷、轻量化和低摩擦技术活塞环、轴承、机油泵都用低摩擦材料提高了发动机效率。
虽然相比现代新研发的发动机稍显落后但对于一般家用车来说保养成本低、技术稳定性价比高。
在低速时扭矩释放不错车辆响应好压缩比 11.2 对爆发力也有积极影响。
这发动机稳定可靠不易出错后期维护维修成本低是家用车的理想选择。
总之奇骏的 MR20 发动机技术成熟动力日常够用燃油经济性好噪音小维护成本低环保性能也不错是款很棒的发动机。