科鲁兹发动机不好修主要有以下几个原因
首先其结构复杂由众多部件组成这使得故障诊断和修复需耗费更多时间和精力增加了维修难度。
其次科鲁兹发动机采用了不少先进技术像 1.4T 涡轮增压和 1.5L 自然吸气的 SIDI 发动机这对维修人员的技术要求很高需要额外培训和学习才能熟练掌握维修调试技巧。
再者零部件供应是个难题。发动机结构复杂一些零部件可能得特殊定制或进口这不仅增加了维修成本还会让车主为等待零部件花费较长时间。
还有旧款科鲁兹发动机容易出现漏油、气门室盖破裂等问题导致发动机故障指示灯亮起。就算 4S 店更换所有零件也未必能彻底解决。
另外科鲁兹发动机的维修费用较高。由于其复杂性和高端技术要求维修人员需投入更多精力零部件供应问题也会推高成本。
不过科鲁兹新车在制造和装配工艺上表现出色内饰的接缝和连接处理近乎完美盾形中控台设计前卫V 形中控台布局协调三 V 形方向盘流行且操作方便。在动力方面新车继续配备 1.5L 和 1.4T 发动机1.4T 车型配备 7 速双离合变速箱1.5L 车型配备 6 速自动变速器和 6 速手动变速器。
所以车主在购买科鲁兹时要考虑到发动机维修的这些问题做好准备。维修人员也要不断提升技能更好地服务车主。