牵引力控制系统简称 TCS也叫驱动防滑系统作用是让汽车在各种驾驶状况下获得最佳牵引力避免大马力汽车在起步、加速时驱动轮打滑维持车辆行驶方向的稳定性。
其工作原理是这样的计算机通过检查 4 个车轮的速度和方向盘转向角当汽车加速时如果驱动轮和非驱动轮转速差过大就会判断驱动力过大发出指令降低发动机供油量来减小驱动力降低驱动轮滑转率。计算机还会通过方向盘转角传感器了解司机的转向意图再借助上下车轮速度传感器检查上下车轮速度差判断汽车转向程度是否与司机意图相同。要是发现汽车转向不足或过度转向计算机就会判断驱动轮的驱动力过大发出指令降低驱动力实现司机的转向意图。
另外像别克英朗有些车型的牵引力控制系统是电脑直接控制的没有单独的控制开关。如果车辆出现牵引力控制系统提示一般是出现故障了可能是车轮的轮速传感器有问题或者是车辆的变速箱有问题。要开启别克的牵引力控制系统只需轻按档位杆右侧的 off 按钮当屏幕上的 TCS 灯熄灭时即表示系统已成功启动。