奔驰系统停止运作怎么回事

P2214故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氮氧化物传感器电路范围/性能 （第2排）(NOx Sensor Circuit Range/Performance (Bank 2))。背景知识：氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧P2214故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氮氧化物传感器电路范围/性能 （第2排）(NOx Sensor Circuit Range/Performance (Bank 2))。背景知识：氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧化物的含量以电信号的形式传送给动力总成控制模块（PCM），从而为燃烧提供反馈，以降低氮氧污染物的排放。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行代码清除的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。P2215故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氮氧化物传感器电路低 （第2排）(NOx Sensor Circuit Low (Bank 2))。背景知识：氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧化物的含量以电信号的形式传送给动力总成控制模块（PCM），从而为燃烧提供反馈，以降低氮氧污染物的排放。你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行清除故障代码时，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。

P2212故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氮氧化物传感器加热器监控电路间歇 （第1排）(NOx Sensor Heater Sense Circuit Intermittent (Bank 1))。背景知识：氮氧化物传感器的P2212故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氮氧化物传感器加热器监控电路间歇 （第1排）(NOx Sensor Heater Sense Circuit Intermittent (Bank 1))。背景知识：氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧化物的含量以电信号的形式传送给动力总成控制模块（PCM），从而为燃烧提供反馈，以降低氮氧污染物的排放。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除故障码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。P2213故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氮氧化物传感器电路 （第2排）(NOx Sensor Circuit (Bank 2))。背景知识：氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧化物的含量以电信号的形式传送给动力总成控制模块（PCM），从而为燃烧提供反馈，以降低氮氧污染物的排放。每当排除汽车故障后，需要清除故障码。清除故障代码的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

P2210故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氮氧化物传感器加热器监控电路的低 （第1排）(NOx Sensor Heater Sense Circuit Low (Bank 1))。背景知识：氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮P2210故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氮氧化物传感器加热器监控电路的低 （第1排）(NOx Sensor Heater Sense Circuit Low (Bank 1))。背景知识：氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧化物的含量以电信号的形式传送给动力总成控制模块（PCM），从而为燃烧提供反馈，以降低氮氧污染物的排放。汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行代码清除的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。P2211故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氮氧化物传感器加热器监控电路高 （第1排）(NOx Sensor Heater Sense Circuit High (Bank 1))。背景知识：氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧化物的含量以电信号的形式传送给动力总成控制模块（PCM），从而为燃烧提供反馈，以降低氮氧污染物的排放。你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除故障代码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。

P2208故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氮氧化物传感器加热器监控电路 （第1排）(NOx Sensor Heater Sense Circuit (Bank 1))。背景知识：氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧化物的含量P2208故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氮氧化物传感器加热器监控电路 （第1排）(NOx Sensor Heater Sense Circuit (Bank 1))。背景知识：氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧化物的含量以电信号的形式传送给动力总成控制模块（PCM），从而为燃烧提供反馈，以降低氮氧污染物的排放。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。P2209故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氮氧化物传感器加热器监控电路范围/性能 （第1排）(NOx Sensor Heater Sense Circuit Range/Performance (Bank 1))。背景知识：氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧化物的含量以电信号的形式传送给动力总成控制模块（PCM），从而为燃烧提供反馈，以降低氮氧污染物的排放。每当排除汽车故障后，需要清除故障码。清除代码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。

如果您觉得探界者油耗太高可以尝试以下处理方法。 首先清理发动机积碳。这可能是因为使用了不合适的油品导致的。加油时添加一定量的清洁剂清洗后跑一段高速让较强的气流带出较大积炭颗粒。 其次检查氧传感器。它是汽车内部控制单元一旦损坏如果您觉得探界者油耗太高可以尝试以下处理方法。首先清理发动机积碳。这可能是因为使用了不合适的油品导致的。加油时添加一定量的清洁剂清洗后跑一段高速让较强的气流带出较大积炭颗粒。其次检查氧传感器。它是汽车内部控制单元一旦损坏会造成油气配比失调耗油量会突然增高。车辆行驶中若排气筒排出颜色较深的尾气就应更换氧传感器。再者定期更换三滤。机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换长期不换会变脏腻影响使用给发动机控制单元传递错误信息造成油料燃烧不充分和发动机积炭增多。另外要注意轮胎气压气压不足或轮胎磨损严重会增加油耗。还要检查车轮轴承和制动系统出现异常响声应及时检修否则会影响车速导致油耗增加。当车辆行驶里程长时可能出现汽缸压力不足油耗明显增加需进行发动机大修。同时清理发动机积炭若车辆怠速抖动、加速不良可能是积炭过多导致油耗上升。在开车技巧方面手动挡车起步时左脚踩离合到底挂一档右脚虚放油门上方慢抬离合同时松手刹轻踩油门。高坡起步时左脚离合要恰到好处保持“半联动”状态。换二档时离合器快踩慢抬换三档时也如此四档以后则无关紧要。车辆快到信号灯时提前判断若离信号灯较远且绿灯闪烁可摘空挡滑行。但下长而陡的坡道时千万别空挡滑行。通过以上这些方法相信能帮助您有效处理探界者油耗过高的问题。宝马 5 系中控屏幕保险的位置主要有两个地方。 一个在副驾驶手套箱的下方您拆掉手套箱下方带黄色卡扣的盖板就能看到。 另一个位置和宝马 3 系一样在后备箱下方。 汽车保险丝盒是用于安装汽车保险丝的盒子非常关键它负责向车体各部位传达驾驶信息。 宝马 5 系片式保险丝的颜色遵循国际规范2A 是灰色3A 是紫色4A 是粉色5A 是桔黄色7.5A 是咖啡色10A 是红色15A 是蓝色20A 是黄色25A 是透明无色30A 是绿色40A 是深桔色。您可以根据颜色的不同来区分安培数而且还会有使用说明明确标注每一个的具体用途。 汽车保险盒的分类挺多的。按安装保险丝的类型可分为保险管盒和保险片盒按保险丝大小分有大号、中号和小号保险盒按材质分有塑胶、电木保险盒按环保分有环保和非环保保险盒按安装方式分有引线式、电路板式和仪表面板安装保险盒。