文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

奔驰悬挂软硬调节怎么用

时间:2024-10-19 12:02:34 来源:整理于互联网

摘要:奔驰悬挂软硬调节这样用 奔驰的悬挂软硬调节与驾驶模式密切相关。在经济模式下悬架较软运动模式下悬架较硬。比如奔驰 GLC 全系标配了名为 AGILITY CONTROL 悬挂系统由钢制弹簧及可调阻尼的减振器组成标准配置中悬挂被设

奔驰悬挂软硬调节怎么用

奔驰悬挂软硬调节这样用

奔驰的悬挂软硬调节与驾驶模式密切相关。在经济模式下悬架较软运动模式下悬架较硬。比如奔驰 GLC 全系标配了名为 AGILITY CONTROL 悬挂系统由钢制弹簧及可调阻尼的减振器组成标准配置中悬挂被设定为舒适模式。若安装了 AMG 外观套件整套系统会变硬以减小弯道侧倾。对于 GLC350e 及安装越野套件的车型悬挂系统高度提升 2 厘米提供更高离地间隙。

此外奔驰 GLC 还可选装 Air Body Control 空气悬架有 5 种模式可调包括节能、舒适、运动、运动+及自定义模式。在运动模式下车身高度可下降 15mm越野模式下可升高 15mm若选装越野套件还能在标准高度基础上升高 30mm 或者 50mm悬挂部分采用玻璃纤维加强材料减重同时提升响应速度。

奔驰 E 级车调节悬架软硬也有方法。确保车辆停在平坦地面且关闭发动机打开车辆仪表盘上的“DYNAMIC SELECT”菜单选择“COMFORT”或“SPORT”模式。按下车辆座椅旁边的“AGILITY CONTROL”按钮进入悬架调节模式通过按钮上的“+”和“”号调节悬架硬度完成后再次按下“AGILITY CONTROL”按钮退出。

奔驰 S 级悬架软硬在不同工作模式下自动调节舒适和经济模式悬架软运动模式悬架硬。

总之奔驰不同车型的悬挂软硬调节方式会有所不同但基本都与驾驶模式相关您可以根据实际需求和路况进行选择和调节。

油电混动雷凌有发电机吗

油电混动雷凌是有发电机的。

雷凌混动版车型搭载的是一套由 1.8L 阿特金森循环发动机与一台永磁同步电机组成的混动系统。在汽车滑行阶段驱动电机就会转化为发电机将动能转化为电能给汽车电瓶充电。而且雷凌油电混合动力车不用充电因为它能一边行驶一边给电瓶充电。

雷凌双擎版车型基于普通版打造外观有一些独特设计下进气格栅尺寸缩小保险杠位置有银色镀铬装饰条还有蓝色灯眉和车标凸显新能源车身份。车身尺寸和侧面造型与普通版差别不大但有全新造型的 16 英寸轮毂和车顶鲨鱼天线。

雷凌混动在一般情况下正常行驶是发电机和电动机分别工作全力加速时两个动机同时工作刹车时产生的能量能转化成电能。如果在满油满电的前提下它可以获得超过 900 公里以上的续航里程。

雷凌油电混合车型的工作方式多样。启动时用油车热且有电时自动转变为电。跑到高速时油电一起工作速度更快。车辆放置 3 个月要进行自充电用油着到自行熄火就能给电池充满电。

雷凌双擎换装了丰田第五代智能电混系统智能电混双擎版起售价为 13.38 万元油电混动版 1.8t 四缸发电机动力足够。车内配置丰富有一键启动、定速巡航、多功能方向盘、天窗、大屏导航、真皮座椅等车内空间宽敞还有 L3 级智能辅助驾驶系统作为家用车足够。而且它省油省钱每个月比油版能节省几百元油费。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴