宝马 X1 自动挡车档位是这样的
P 驻车档一般在变速杆顶端长时间停车得挂这个档。要是发动机关闭时没在驻车档下次启动车辆点火前得先挂入。
R 倒档车辆倒车时用注意要先停稳车才能挂。
N 空挡液力变矩器空转动力传不到行星齿轮短停时用。
D 前进档车辆前进就用它在空挡下面。
S 运动档变速箱换挡延迟发动机转速升高动力响应更好适合超车。
L 低速档挂这个档变速箱把档位固定在 12 档能利用发动机制动长下坡和上坡路段常用。
M 手动档驾驶员手动增减档变速箱不自动介入。
B 制动档常见于混和或纯电车型能增加车辆续航长下坡能提供制动力。
换挡操作技巧方面
用换挡拨片时先踩死刹车踏板换入“D”档再往右推挡位把手通过方向盘的“+”、“”拨片升降挡手动模式更合驾驶者习惯瞅准时机换挡。
不同路况选档有讲究
上坡得要大动力用“D”降档获取高扭矩爬坡。动力有剩可临时“D+”升档坡度大就叫 S 档介入。
下坡用“D+”升到 D2 或 D3 档靠发动机牵制。一般 2/3 档能牵制住坡特陡用 1 档配刹车踏板。要是车加速失控赶紧“D”降档增强发动机牵制效果。