为什么高档车都是纵置发动机

时间:2024-10-19 04:42:01 来源:整理于互联网

高档车大多采用纵置发动机主要原因有以下几点。

首先从力学角度看发动机做功后通过曲轴将动力传输到变速器力的传输损耗与传输距离和力的方向改变次数成正比。对于前驱车横置发动机的曲轴、变速器输入输出轴及前桥平行动力传输距离短传动效率高。但横置发动机会使整车重量集中在车头影响操控容易推头。

而后驱以及四驱车型纵置发动机就显得重要了。因为前置发动机到后桥的传动距离无法缩短纵置发动机能让曲轴和传动轴平行减少动力方向转换降低能量损耗。

其次大排量发动机通常采用纵置方式。如果横置发动机尺寸会占满机舱变速箱无处安放。而且同档位数的纵置变速器所能承受的扭矩容量上限比横置机型更高能满足豪车高性能、高扭矩的需求。

再者豪车车体更大车头有足够空间纵向摆放发动机尤其是大排量的版本。横置发动机容易导致转弯半径增大影响操控。

此外纵置后驱在运动特性上有先天优势。驱动桥在后、变速器居中布置、左右等长的半轴且半轴在后不干扰前轮转向角度能有效优化前后车桥的载荷实现更精准的转向操控。

不过发动机的布局方式并非绝对区分普通品牌和豪华品牌的标准。比如沃尔沃 S80 就一直坚持使用横置发动机。总之高档车选择纵置发动机是综合多种因素的结果并非单纯为了彰显豪华。

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