保时捷997二手车怎么样

2019 款迈腾 330 挺不错的 外观方面 在大众家族式设计基础上有自己的特色。车头扁平化机盖筋线让视线集中中网格栅与大灯贯通镀铬边框延伸视觉宽度下方细长辐条暗示定位。缺角大灯造型协调内部灯组清晰远近光均是 LED 光2019 款迈腾 330 挺不错的外观方面在大众家族式设计基础上有自己的特色。车头扁平化机盖筋线让视线集中中网格栅与大灯贯通镀铬边框延伸视觉宽度下方细长辐条暗示定位。缺角大灯造型协调内部灯组清晰远近光均是 LED 光源还有自动大灯和转向辅助功能。下格栅贯通式设计有镀铬饰条和雾灯。车身侧面流线型设计让车顶弧线过渡平滑车身高腰线提升层次感侧窗和车身下方镀铬饰条提升质感。双色后视镜集成功能多全车无钥匙进入和启动。17 英寸轮毂简约时尚轮胎匹配韩泰。车尾简约大气尾灯辨识度高后保险杠敦实排气尾喉内敛还有倒车雷达和影像。内饰方面与欧版帕萨特一致横贯式空调出风口是经典设计。中控台 T 型布局沉稳大气大面积软性搪塑材质有石英钟、木纹饰条等做工和质感严谨。方向盘是大众家族样式按键功能丰富握柄皮质包裹。仪表盘读数直观能显示丰富行车信息还有疲劳驾驶提示和前排膝部安全气囊。中控8 英寸液晶屏支持多种主流功能空调面板操作便捷。车身配置丰富标配很多实用功能。座椅皮质包裹有质感且填充饱满前排多向电动调节和加热副驾驶有老板键。后排座椅延续风格空间充裕但地台凸起有影响有中央扶手、独立空调、电源接口等。除最低配都有可开启全景天窗后备厢常规容积 533L可按比例放倒还有感应开启功能。动力方面搭载 2.0T 低功率版涡轮增压发动机满足国六排放最大功率 137kW最大扭矩 320Nm匹配 7 挡双离合变速箱悬架是前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。总之2019 款迈腾 330 各方面表现出色值得考虑。别克英朗的防撞梁材质多样。前防撞梁采用铝合金材质屈服强度达到 300MPa厚度在 2.2 至 2.6 毫米之间有效防护面积达到 90%基本覆盖车头绝大部分面积。这种材质在轻量化的同时保证了足够的强度其结构为封闭结构。后防撞梁采用 DP1000 超高强度钢屈服强度 645MPa厚度 1.2 毫米采用帽型结构几乎覆盖整个尾部并设计了溃缩引导槽以螺丝固定在纵梁上。防撞梁由主梁、吸能盒和安装板组成在车辆遭遇碰撞时能有效吸收能量减轻对车身的冲击保障车辆与车内乘员的安全。前防撞梁的主梁和吸能盒在低速碰撞时发挥重要作用通过吸收能量减轻对车身纵梁的损害。后防撞梁的帽型结构和溃缩引导槽能在追尾时有效发挥防护作用。总之别克英朗的防撞梁材质和结构设计都是为了给驾驶者和乘客提供更可靠的安全保障。

新一代奥迪 Q7 的内饰可谓是亮点十足。 首先中控屏幕采用巨大的悬浮式设计尺寸大且视觉效果出色操作方便快捷。同时屏幕下方的按键布局合理能让驾驶者轻松掌控各种功能。 方向盘造型犀利握感出色大概率会采用高级材质包裹驾驶体验应新一代奥迪 Q7 的内饰可谓是亮点十足。 首先中控屏幕采用巨大的悬浮式设计尺寸大且视觉效果出色操作方便快捷。同时屏幕下方的按键布局合理能让驾驶者轻松掌控各种功能。 方向盘造型犀利握感出色大概率会采用高级材质包裹驾驶体验应该很棒。 空调出风口采用横贯式设计显得宽敞明亮提升了车内的整体氛围。 副驾驶区域配置了 10.9 英寸的显示屏看起来非常豪华具体功能虽未知但无疑增添了车内的科技感和豪华感。 座椅方面提供多种高级舒适座椅选择舒适度大幅提升能满足不同消费者的需求。而且由于新车的长宽高有所增加车内空间表现也得到了优化乘坐更加宽敞舒适。 内饰整体以简洁为主做工和用料扎实营造出舒适且豪华的氛围。倾斜于主驾驶的中控区域便于驾驶者操作中控台还配备副驾驶娱乐显示屏增强了科技感。三幅式多功能方向盘搭配电子拨动式换挡机构提升了档次感。 此外数字化仪表盘的加入保证了虚拟驾驶舱的科技感车机预计搭载 MMI 智联系统除基础功能外CarPlay、CarLife 等功能也有望搭载还支持 OTA 升级能持续更新车载系统。 总之新一代奥迪 Q7 的内饰在科技感、豪华感、舒适性和便捷性等方面都有出色表现非常值得期待。理想 ONE 的纯电续航里程官方宣布可达 188 公里。 但从大部分车主的实际反馈来看一般在 140 公里左右。 为啥实际续航会有差距呢这是因为路况、天气还有车内电器设备的使用情况都会影响。比如路况不好频繁刹车启动或者天气寒冷电池活性下降又或者开着空调等电器都会让续航里程有所减少。 理想 ONE 采用 40kwh 动力电池组当电池电量低于 20%时发动机会强制启动产生的电优先保持电池电量不下降同时带动电机运转。虽说官方宣称能跑 180 公里可由于车辆有电池电量损失保护再加上理想 ONE 重达 2.3 吨所以纯电工况下 140 公里的实际续航里程其实还算能接受。而且有发动机作为增程器解决了大家的续航焦虑。 购买理想 ONE 时会随车赠送家用充电桩功率 7kw从零开始充满电通常要 6 个多小时用快充桩则只需 1 小时左右。这对于能安装充电桩的用户来说很方便不仅能大大降低用车成本还不用去公共充电桩排队。 总的来说理想 ONE 配合 40kwh 的电池组纯电续航里程算不上出色但在城市中短途出行是没问题的。

保时捷卡宴 2020 款非常出色。 外观上它大气时尚车头大尺寸前格栅搭配蛙眼大灯组和梯形进气口车身侧面双腰线设计动感十足豚跃式车顶弧线和侧裙摆折线营造进跃态势贯穿式尾灯和双边共四出排气增强运动感。尺寸方面长宽高分别为 4918保时捷卡宴 2020 款非常出色。外观上它大气时尚车头大尺寸前格栅搭配蛙眼大灯组和梯形进气口车身侧面双腰线设计动感十足豚跃式车顶弧线和侧裙摆折线营造进跃态势贯穿式尾灯和双边共四出排气增强运动感。尺寸方面长宽高分别为 491849264931/1983/169616731676mm轴距为 2895mm。内饰走简洁路线但层次感强大量软质材料、皮革和烤漆装饰凸显高级感中控台新设计带缝线的多功能方向盘运动内嵌式中控屏增添时尚感。动力强劲有多种选择。3.0L V6 机械增压发动机最大功率 333 马力峰值扭矩 440 牛·米Cayenne S EHybrid 采用插电式混合动力系统综合最大输出功率 416 马力峰值扭矩 590 牛·米Cayenne S 搭载 3.6L V6 双涡轮增压发动机最大输出功率 420 马力峰值扭矩 550 牛·米Cayenne Turbo 搭载 4.8L V8 双涡轮增压发动机最大输出功率 520 马力峰值扭矩 750 牛·米。传动部分匹配 8 速 Tiptronic S 变速箱换挡平顺迅速。采用纵置发动机布局的全时四驱系统越野模式高级状态下中央差速器和后桥差速器由电子系统控制辅助将动力传递到有附着力的车轮。矩阵式全 LED 大灯智能能补偿视觉死角不影响对面车辆时保证远光灯开启。总之保时捷卡宴 2020 款在外观、内饰、动力和四驱系统等方面表现优异是一款值得选择的豪华 SUV。奔驰 GLA220 的手刹是电子手刹位置通常在排挡杆的后方或靠近驾驶座的左方。电子手刹的标志是一个圆圈中间有一个 P圆圈外还有左右两个括号。使用电子手刹时要先踩住刹车使车辆静止然后向上拨动电子手刹按键此时仪表盘上会出现一个小小的红色电子手刹符号表示电子手刹已经启动。解除电子手刹有两种方法。一种是将排挡放入 D 档踩油门电子手刹会自动解除。另一种是踩住刹车往下按电子手刹按键当仪表盘上电子手刹的红色小标志消失时说明电子手刹已经解除。但要注意如果不踩刹车即使车辆静止单纯按下电子手刹也不能解除。奔驰 GLA220 熄火后一般奔驰熄火挂 P 档后车子会自动拉上手刹当然再按一下手刹按键也没事。电子手刹优点很多比如节省空间只需要一个按键大小为车内储物提供了更多可能还配备了杯座等人性化设计。而且对于经常忘记放下手刹的新手来说绝大部分电子手刹在踩下油门时会自动解除非常方便。总之使用奔驰 GLA220 的手刹时一定要先踩刹车让车辆静止按照正确的操作方式拉起或解除手刹保障行车安全。

380 旗舰版途昂那可是相当不错。 先看外观它非常霸气有着美式 SUV 的感觉前脸横拉上格栅镀铬条、高亮电镀车轮一看就很贵气。车身尺寸大5052*1989*1773 的长宽高2980 的轴距让它气场十足。 内饰有不少亮点380 旗舰版途昂那可是相当不错。先看外观它非常霸气有着美式 SUV 的感觉前脸横拉上格栅镀铬条、高亮电镀车轮一看就很贵气。车身尺寸大5052*1989*1773 的长宽高2980 的轴距让它气场十足。内饰有不少亮点仪表板出风口上下分体能自由定义出风方向副板扶手左右分体方便主副驾驶调整。12 英寸中控屏和 10.2 英寸全液晶仪表科技感满满。配置丰富得很7 个安全气囊、车道辅助系统、预警系统、前后驻车雷达、360 全景影像、并线辅助等保障安全。6 种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车辅助驾驶等级达到 L2 级别。全车隔音玻璃、手机互联、语音识别、车联网、无线热点、手机 APP 远程控制、方向盘加热、HUD 抬显、前排座椅加热、30 色氛围灯、自动空调、后座出风口等舒适又便捷。空间方面表现出色特别是第三排空间只要第二排座椅调到中间身高 180 体重 190 的人也能短途乘坐而且坐姿还不错。动力上采用 2.0T 涡轮增压发动机匹配 7 挡湿式双离合变速箱最大马力 220 匹最大扭矩 350 牛·米。虽说 380TSI 是高功率 2.0T 了但动力只能说勉强够用前段油门虚中后段速度能起来持续推力一般。在意动力的可以考虑 V6 2.5T 那款。实测方面百公里加速 8 秒出头双离合变速器换挡迅捷动力传递高效。制动距离 35.27 米成绩超跑级别。麋鹿测试表现出色底盘机械素质深厚。实测能耗不到 10L 的百公里油耗空间宽裕第三排也不错后备厢能装不少东西。总的来说380 旗舰版途昂优点很多配置高、空间大、外观霸气虽然动力不是特别强劲但日常使用也没问题。要是终端优惠力度再大些那就更香啦。标致 4008 前悬架采用独立设计是多连杆独立悬架能保障行驶的稳定性和操控性。后悬架则是扭力梁非独立悬架。悬架是连接车轮与车身的关键部件不同悬架对车辆操控性、稳定性和乘坐舒适性影响很大。独立悬架如麦弗逊、多连杆、双叉臂等能提供更好的舒适性和操控稳定性不过结构复杂成本高。非独立悬架像扭力梁结构简单、占用空间小、成本低。标致 4008 这种配置在保证操控性能的同时也考虑到了乘坐舒适性。其车身尺寸长 4510 毫米、宽 1850 毫米、高 1628 毫米轴距 2730 毫米这样的尺寸保证了车内空间宽敞舒适也为良好的操控稳定性打下基础。标致 4008 的前悬架多连杆独立悬架结构相对复杂能更好地应对路面状况提升车辆操控性和舒适性。后悬架的扭力梁非独立悬架有助于扩大后排乘坐和后备箱空间。虽然后悬架不是独立的但其调校也在一定程度上平衡了舒适性和操控性。而且在实际驾驶中变速箱对驾驶意图理解到位降挡逻辑干脆底盘向舒适性倾斜能有质感地处理各种颠簸。在弯道中还能自动给车身提供支撑让驾驶员更有信心。总之标致 4008 的悬架配置有其特点和优势满足了不同用户的需求。

红旗 HS3 质量绝对可靠。 从外观来看车头设计年轻时尚且富有运动气息头灯舒服还配备了 LED 日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等功能。车身尺寸为 4655MM*1900MM*1668MM线条精简或质朴或红旗 HS3 质量绝对可靠。从外观来看车头设计年轻时尚且富有运动气息头灯舒服还配备了 LED 日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等功能。车身尺寸为 4655MM*1900MM*1668MM线条精简或质朴或端庄搭配大尺寸厚壁轮胎车尾造型与前脸呼应尾灯独特排气管造型独特气场不错。内饰方面风格多样有朴素、稳重大气、独特等方向盘多为真皮材质手感好。中控配备 12.6 英寸触控式液晶中控屏仪表盘设计个性或运动座椅为真皮材质包裹性到位有的还配备运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能支撑性和舒适性不错。动力上匹配手自一体(AT)变速箱最大功率为 185KW最大扭矩为 380N.m动力表现不错能满足日常使用。配置方面配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等还配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED 日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS 等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置功能丰富使用便利性高。空间上后备厢空间表现中规中矩后排座椅支持比例放倒能满足家用。总的来说红旗 HS3 在外观、内饰、动力、配置和空间等方面都表现出色是一款值得考虑的车型。途观 L 和冠道 1.5T 哪个好这得从多个方面来看。尺寸方面冠道的长、宽、高分别为 4816mm、1942mm、1669mm轴距为 2820mm途观 L 长、宽、高分别为 4712mm、1839mm、1673mm轴距同样为 2820mm。冠道尺寸稍大些空间可能更宽敞。内饰上冠道采用高品质材料和先进设计比如大面积软包和中控大屏有豪华感和科技感。途观 L 内饰相对中庸但性价比高。动力方面冠道 1.5T 发动机最大功率 193 匹最大扭矩 243 牛.米搭配 CVT 无级变速途观 L 1.4T 发动机最大功率 150 匹最大扭矩 250 牛.米搭配双离合变速箱。冠道动力更强但途观 L 操作性优秀。实际操作中冠道的加速感较好0100 的加速时间两车相差不大。配置方面途观 L 更丰富比如有倒车雷达/影像、前后排头部气帘、全景天窗、原厂导航等而冠道在远程启动、陡坡缓降上有优势。价格上途观 L 目前在全国多家 4S 店有不同程度优惠实际到手价更低。品牌知名度上大众在国内影响力较大。总之如果您注重空间和动力喜欢豪华内饰可选择冠道要是更看重配置、价格和操作性途观 L 是不错的选择。最终还得根据您个人的喜好和需求来决定。