拆洗这是一种很直接但较为复杂的方法需要送到 4S 店由专业师傅操作因为发动机拆解复杂每拆装一次会对部件性能有一定影响。不过能直接看到发动机内积碳清理得非常干净只是费用高且对技术要求高。
吊瓶清洗比较常见将加压雾化的清洗剂送入进气道与节气门、喷油器等部件的积碳进行“溶剂溶解”反应然后借助发动机高转速将积碳排出。能清洁进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等但效果没有拆洗直接明显。要注意的是如果积碳严重可能会造成三元催化系统堵塞甚至损坏。
燃油添加剂主要借助很强的表面活性钻入积碳孔隙破坏其结构把积碳微粒从金属表面溶解下来与燃油一起燃烧后通过尾气排出。像 PNF 原液这类有效的燃油添加剂没有腐蚀性不会堵塞三元安全性高。长期使用对非直喷车有一定效果。
还有位车主分享了使用燃油宝的经历他的大众途安行驶 8 万多公里燃烧室有积碳但不算严重。使用芥末绿燃油宝跑完一箱油后拆开火花塞查看积碳明显减少。这款燃油宝含有聚醚胺 PEA BO 成分含量达 70%以上浓度高对公里数多的车清洗效果较好。
总之您可以根据车辆积碳的严重程度和自身需求选择适合的清理积碳方法。