其怠速情况非常平顺和 1.5 自吸的英朗不相上下。
动力方面1.3T 发动机最大功率 120kW峰值扭矩 230N·m匹配 6 速手自一体变速箱还配备 48V 轻混系统能实现敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速、智能停机六大电气化功能。车辆低速滑行时48V 轻混系统能维持发动机转速和车载附件运转发动机完全停止喷油。起步加速时48V 电机能助力整车扭矩。行驶中能让发动机保持高效工作并将动力冗余转化为电能储存。
底盘方面英朗底盘一直好评不断是前后独立悬架转向略沉避震效果明显过坑干脆。配上 48V 电机前期起步动力响应更好。
变速箱方面6AT 变速箱比老款双离合表现好但降档不够连贯。
油耗表现出色1.3T 轻混的油耗在 5.7 个左右相比 1.5 升自吸能省不少。
外观设计时尚采用别克家族化设计语言飞翼式格栅横向贯穿两侧头灯车身线条动感LED 灯组精致尾灯独特。
内饰采用环抱一体式座舱设计向驾驶者倾斜的中控台方便操作空间表现出色。
车机系统实用配备别克 eConnect 互联技术提供多种功能还可 OTA 远程升级。
价格方面整体售价在 12、13 万虽优惠不如从前但仍具性价比。10 万顶配差不多能落地。
总之别克英朗 1.3T 轻混是一款值得考虑的车型。