汽车碳纤维材料测漆厚度得依靠专业检测仪器。
比如德国与 Airbus 携手开发的 FSC1/7 无损检测设备它已在航空航天领域的诸多机型检测中得到应用像 A350、B737 和 B787 等还获得了 Boeing 的认可。德国宝马公司的 M6 车型的 CFRP 车顶涂层测量以及风力巨头 Nordex 都采用了它。
还有瑞士涂魔师研发的高精度无损非接触式复合材料涂层测厚仪。它有多种型号如 Flex 手持式、Inline 在线式、Atline 实验型和 3D 整体膜厚成像常用的是 Flex 手持式和 Inline 在线式。
FSC1/7 测量厚度范围在 0 到 1000 微米测量误差小于 5 微米每点测量时间约 1 秒钟。涂魔师的测量优势也很明显能精准测量碳纤维复合材料上的涂层厚度测量时间短比如 Flex 手持式测量时间仅需 0.3 秒。
涂魔师还有很多优点比如测湿膜能直接显示干膜厚度能在生产前期非接触式测量未固化的涂层及时调整工艺偏差降低次品率和返工率。它采用非接触无损测厚技术最长能在 100 厘米距离内轻松测量。而且无需严格控制测量条件允许测量各种颜色的涂料适用于外形复杂的工件。它还便携灵活适合生产车间现场使用能连续实时测量生产线上的移动工件数据能自动记录及生产全过程100%测量数据安全自动储存于云端实现生产工艺的统计及不间断追溯。
总之测量汽车碳纤维材料的漆厚度这些专业仪器能够提供准确可靠的测量结果确保汽车碳纤维材料的涂层质量和性能。