凯迪拉克 XT6 是智能四驱。它搭载的是智能全路况四驱系统也被称为“智能扭矩控制四驱系统”或“TwinClutch 双离合智能适时四驱系统”。
这套四驱系统可不简单能够根据实时路况自动调整前后轮的扭力分配。比如说在湿滑路面、雪地或者崎岖不平的道路上它能迅速监测到车轮的抓地力变化然后快速做出反应把更多的扭矩分配到有更好抓地力的车轮上从而提升车辆的操控性能和稳定性。
而且它还能在前后轴之间智能分配扭矩甚至在必要时将几乎所有的扭矩传递到后轴的某一侧后桥左右两个车轮可以实现 0 100%的动力分配。
凯迪拉克 XT6 的四驱系统集成了后桥差速器每秒能响应 100 次电子限滑介入迅速轮间限滑能力很强。相比其他竞品车型它在智能调节能力上具有明显优势。
传动方面凯迪拉克 XT6 匹配 9 挡手自一体变速箱。再加上其配备的 2.0 升涡轮增压发动机最大功率 174kw最大扭矩 350 牛米动力输出强劲且稳定。
另外凯迪拉克 XT6 的前轮眉与车身底部的侧裙采用宽大的黑色塑料饰板增加了车辆的“野”味。配置上主动刹车、车道保持系统、倒车车侧预警系统、定速巡航、多种驾驶模式切换、可开启式全景天窗、远程启动、真皮多功能方向盘换挡等应有尽有。转向手感轻盈即便车身大开起来也不笨重城区驾驶轻松。而且车辆的燃油经济性不错能降低用车成本。