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摘要:UNIK 底盘解析主要包括以下方面 前悬架采用麦弗逊式悬挂系统下控制臂由坚固的钢板冲压焊接而成还运用了打孔设计平衡了强度与重量提升了车辆动态性能、行驶稳定性和操控精准度。 后悬架由两根横向控制臂、一根纵向控制臂以及弹簧支柱构成
UNIK 底盘解析主要包括以下方面
前悬架采用麦弗逊式悬挂系统下控制臂由坚固的钢板冲压焊接而成还运用了打孔设计平衡了强度与重量提升了车辆动态性能、行驶稳定性和操控精准度。
后悬架由两根横向控制臂、一根纵向控制臂以及弹簧支柱构成这种设计为车辆平稳行驶提供基础能带来良好的路面反馈。
底盘防护上发动机下部设有护板不仅保护关键部件还通过平滑车身设计提升空气动力学性能降低风阻提高行驶效率。
不过UNIK 底盘也存在一些问题。比如四个轮子采用铸铁的轴承座导致簧下质量过重。前后悬架看不到铸铝件底盘喷涂工艺较随意大面积糊了防锈涂层油管完全裸露隔热瓦使用抠门钢板接缝处密封胶处理不仔细有生锈风险白车身纵梁没有加强筋。
针对底盘的不足有车主在新车时就喷底盘装甲做好防锈处理。总之UNIK 底盘设计有优势也有不足但其整体设计还是展现了对驾驶性能和车辆耐用性的一定考量。
标致 308 机油多久更换一次
标致 308 机油的更换周期不是固定不变的会受到多种因素的影响。
一般来说如果使用矿物油建议半年或五千公里更换一次。合成油又分为半合成和全合成半合成油通常 7500 公里或者 9 个月更换一次全合成油往往 10000 公里或者 1 年更换一次。
以标致 308 2019 款 190THP 自动豪华版为例机油更换周期是 7500 公里或 6 个月以先到为准。首次保养在 7500 公里进行这次保养不收取任何费用。第二次保养是小保养在 15000 公里时进行需要更换机油和机滤包含工时费的价格约为 354 元。
标致 308 每 4 万公里进行一次大保养。20000 公里保养时将更换机油、机滤、空气滤清和空调滤清以及一些常规检查。60000 公里保养时除了机油和机滤还包括空气滤清、空调滤清、制动液/刹车液、变速箱油等项目。
当然如果您对标致 308 用的机油品质较好比如全合成油且平时驾驶路况较好那么更换周期可以适当延长。但无论如何都要根据车辆的实际使用情况来决定比如经常在恶劣路况下行驶或者频繁启停机油的更换周期可能需要适当缩短。
总之为了保证发动机的良好运转建议您按照车辆保养手册的要求及时更换机油。