宝马5系中控异响是怎么回事

宝马5系中控异响是怎么回事

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宝马 5 系中控异响咋回事

宝马 5 系中控异响的原因有不少。

一是中控台塑料模具偏移或位移安装凸起部分相互摩擦挤压就会有响声。

二是中控台上有杂物车辆颠簸震动时造成异响。

三是中控台内部零件散落、螺丝松动零件相互碰撞产生异响。

四是中控内部线束撞击车门板会产生异响。

五是皮带带动的附件像轴承损坏、卡死、松旷或者附件功率变大也可能引发异响。

六是中控主机散热风扇工作会发出声音不过这是正常的。

七是驾驶习惯不好比如经常在颠簸路面高速行驶可能导致中控内部零件松动或磨损。

八是天气原因温度变化大时塑料零件热胀冷缩会产生异响。

那咋解决呢

如果是塑料模具问题找到摩擦点放个橡胶垫缓冲就行。

要是杂物导致的自己动手清理归位或者用软性物体填充。

零件散落、螺丝松动的拆开中控台在颠簸路上行驶判定噪音位置固定螺丝。

内部线束的问题要检查并固定好。

皮带相关的更换皮带或者打磨皮带轮与皮带接合面。

对于散热风扇的正常声音不用担心。

如果怀疑是驾驶习惯或天气原因那以后注意就行。

总之解决宝马 5 系中控异响要先确定具体原因然后针对性处理。平时也要定期检查中控台别在上面放重物避免高温暴晒养成良好用车习惯让爱车保持良好状态。

2022 年上汽大众销量如何

2022 年上汽大众销量表现相当出色。

这一年上汽大众克服了诸多困难销量达到 132 万辆同比增长 6.3%。

在燃油车领域上汽大众多点开花。先后推出 8 款新车新威然、凌渡 L、新朗逸、全新途昂 X 等都有不俗市场表现。凌渡 L 全年销量约 10.26 万辆帕萨特家族全年销量约 19.06 万辆同比增长 52.9%全新途昂家族全年销量约 6.38 万辆同比增长 16.9%。朗逸家族全年销售 37.6 万辆累计销量突破 560 万辆途岳全年销售 11 万辆新途观家族全年销售 16 万辆。

新能源板块也稳步向前大众品牌新能源车全年销量约 9.7 万辆同比增长 78.2%。ID 纯电车型在 2022 年 11 月完成了累计销量超 10 万辆的目标。ID 家族目前有 ID.3、ID.4X 和 ID.6X 三款产品定位各有侧重满足多元化用户需求。它们出自大众汽车的 MEB 纯电动平台电池包通过 338 项严苛测试远超国标要求还自主设计了热量控制系统保障安全。ID.3 以全优成绩通过中国汽研新能源车 60KM/H 翻滚测试获颁“新能源汽车五星翻滚安全性能 001 号认证”证书。其操控感犹如燃油车底盘调校、动力输出、方向盘指向等都保持大众水准。同时搭载多项大众 IQ.科技增加驾乘安全受年轻用户喜爱。在营销和渠道上也符合年轻人口味比如“皓史成双”小剧场、低趴改装、首届 ID.DAY 等活动吸引众多年轻消费者关注。

总之2022 年上汽大众在燃油车和新能源车领域都成绩斐然未来值得期待。