特斯拉支持 L3 自动驾驶。
特斯拉的自动驾驶技术目前主要处于 L2 级但通过一些发现和技术手段已展现出接近或达到 L3 级自动驾驶的能力。
比如国外专注于研究特斯拉软硬件的 GreenTheOnly 在特斯拉 FSD Beta 的代码中发现隐藏代码激活后开启的“埃隆模式”在这个模式下特斯拉 FSD 在功能表现方面无限接近于 L3 级自动驾驶的体验。驾驶者双手不接触方向盘、不目视前方车辆也不会发出报警且能在时速超过 60km/h 后仍自动驾驶直到时速超过 85 英里每小时约合 137km/h系统才会提醒驾驶员监控道路情况。
此外今年 6 月特斯拉推出的全新一代 L3 自动驾驶系统在安全性和智能化方面大幅提升能在道路行驶、转弯、超车等场景有良好表现还加入了人工智能和车联网技术。
不过目前这版埃隆模式是破解出来的特斯拉官方未回应若在辅助驾驶开启过程中发生事故驾驶者可能要负全责。
同时我国工信部支持 L3 级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用多个车企也在积极推动智能驾驶技术迭代如理想、小鹏、华为等。L3 级别智能驾驶不仅推动智能硬件渗透率提升还将为车联网和路网基建行业发展奠定基础。