17 款速腾后悬架采用的是大众常见的“三横一纵”独立悬架后副车架为全框式结构连接盘是铝合金材质。
这种后悬架的优点比较明显。铝合金材质的连接盘具有成本高、重量轻、弹性好的特点。“三横一纵”的结构能更好地保证车辆行驶的稳定性和舒适性。
与一些其他车型的后悬架相比17 款速腾的后悬架在材质和结构上有一定优势。比如相比铸铁材质铝合金材质在减轻重量的同时还能保证较好的强度和弹性。全框式的后副车架能够提供更强的支撑使车辆在行驶过程中更加稳定。
在实际驾驶中这种后悬架能有效过滤路面颠簸提升乘坐的舒适性。当车辆在弯道行驶时也能提供较好的支撑减少车身侧倾保证行驶的安全性和稳定性。
对于 17 款速腾的车主来说了解后悬架的材质和特点有助于在日常驾驶中更好地发挥车辆的性能同时在车辆保养和维护时也能更有针对性地关注相关部件的状况。比如定期检查悬架的连接部位是否松动减震器是否正常工作等。
总之17 款速腾的后悬架在材质和结构上表现出色为车辆的行驶品质提供了有力保障。