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摘要:17 款速腾后悬架采用的是大众常见的“三横一纵”独立悬架后副车架为全框式结构连接盘是铝合金材质。 这种后悬架的优点比较明显。铝合金材质的连接盘具有成本高、重量轻、弹性好的特点。“三横一纵”的结构能更好地保证车辆行驶的稳定性和舒适性。
17 款速腾后悬架采用的是大众常见的“三横一纵”独立悬架后副车架为全框式结构连接盘是铝合金材质。
这种后悬架的优点比较明显。铝合金材质的连接盘具有成本高、重量轻、弹性好的特点。“三横一纵”的结构能更好地保证车辆行驶的稳定性和舒适性。
与一些其他车型的后悬架相比17 款速腾的后悬架在材质和结构上有一定优势。比如相比铸铁材质铝合金材质在减轻重量的同时还能保证较好的强度和弹性。全框式的后副车架能够提供更强的支撑使车辆在行驶过程中更加稳定。
在实际驾驶中这种后悬架能有效过滤路面颠簸提升乘坐的舒适性。当车辆在弯道行驶时也能提供较好的支撑减少车身侧倾保证行驶的安全性和稳定性。
对于 17 款速腾的车主来说了解后悬架的材质和特点有助于在日常驾驶中更好地发挥车辆的性能同时在车辆保养和维护时也能更有针对性地关注相关部件的状况。比如定期检查悬架的连接部位是否松动减震器是否正常工作等。
总之17 款速腾的后悬架在材质和结构上表现出色为车辆的行驶品质提供了有力保障。
雷克萨斯 RCF 搭载的是 5.0L V8 自然吸气发动机型号为 2UGGSE。这台发动机的压缩比达到了 12.3数值较高。配气机构为 DOHC气缸直径 94mm行程 89.5mm最大功率转速 7100rpm。它匹配 8 速手自一体变速箱最大输出功率 351kW最大扭矩 530 Nm。
雷克萨斯 RCF 定位为硬顶跑车全系采用前置后驱的驱动模式。只有 2017 款雷克萨斯 RCF 在售于 2016 年 8 月上市满足欧 IV 排放标准售价在 111.6 万 128.6 万之间。2017 款雷克萨斯 RCF 的长宽高分别为 4705mm、1845mm 和 1390mm轴距为 2730mm。
其外观设计继承家族式风格中网区域采用蜂窝状设计动感强烈。两侧大灯造型棱角分明日间灯采用 L 型设计与三组大灯分开极具侵略性。从侧面看线条柔顺车身圆润溜背设计营造出强烈的运动感和时尚感。
这台发动机为雷克萨斯 RCF 带来了出色的动力表现和迷人的声浪让驾驶者尽享驾驶乐趣。