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摘要:凯越正时皮带还是正时链条好呢 对于凯越来说正时皮带和正时链条各有优劣。 正时皮带的优点不少它采用橡胶材质噪音低传动阻力小传动惯性小能提高发动机的动力和加速性能而且更换起来相对方便。但它也有缺点容易老化故障率高使用寿命
凯越正时皮带还是正时链条好呢
对于凯越来说正时皮带和正时链条各有优劣。
正时皮带的优点不少它采用橡胶材质噪音低传动阻力小传动惯性小能提高发动机的动力和加速性能而且更换起来相对方便。但它也有缺点容易老化故障率高使用寿命相对较短一般 6 10 万公里就需要更换这增加了车主后续的维护成本。
正时链条也有自身的特点。它传动可靠耐久性好可节省空间。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成其中液压张紧装置可以自动调节链条的张紧力使链条张紧力一致终身免维护具有与发动机相同的使用寿命。不过它也有不足比如链条运行噪音大、传动阻力大、传动惯性大会增加油耗降低性能而且生产正时链条的成本高。
从价格和维修方便的角度看正时皮带的性价比高于正时链条。但从服务周期和发展趋势来看正时皮带正逐渐被正时链条取代。
对于厂家来说生产正时链条成本高且后期收益少。从车主角度看正时皮带使用周期有限后续维护成本高而正时链条寿命长无需频繁更换也无需支付相关费用。
总之选择凯越的正时传动方式要根据您的需求来决定。如果您更在意短期的成本和维修便利性正时皮带可能更合适如果您希望长期使用更省心正时链条或许是更好的选择。
奥迪 A6L 后视镜加热开关在驾驶员侧门边框上有一个扇形向上箭头的按钮。
后视镜加热在雨雪天或寒冷天气非常实用能除去镜面上的雨水、雾气、霜冻让驾驶者清晰观察后方路况提升行车安全。
奥迪 A6L 后视镜加热功能并非随时启动它需要满足一定条件。当车外温度低于 20 度时并且后窗玻璃加热装置开启后视镜加热装置会自动接通。仪表显示的外度温度会结合车速、发动机温度等数据重新计算所以后视镜加热功能开启的温度和仪表显示温度不一定相同。
通过左前门控制单元j386 测定值第 5 组的数据能判断后视镜加热是否工作。当这组的外部空气温度超过 20 度后视镜加热装置会被切断。而且该功能还会根据外部温度和车速自动调整加热功率大概在 0 100%之间。
在除霜和除雾上后视镜加热功能表现不错但下雨天有水滴时效果可能没那么迅速。
使用后视镜加热功能时要注意它的原理是在后视镜上增加电加热丝消耗电量较大。所以使用时要确保汽车处于发动状态别在汽车静止时开启以免导致汽车电瓶电量不足影响汽车启动。为保证加热效果要定期清洁后视镜表面防止灰尘和污垢堆积。在极端天气下若加热不能完全除霜应在安全时停车用专用除霜工具清理。