如何解析宝马i3纯电动车空调热泵

时间:2024-10-18 10:34:01 来源:整理于互联网

宝马 i3 纯电动车的空调热泵是一项重要的技术。

首先其热泵换热器安装在冷却液泵和电加热器之间这一布局使得电加热器的电能消耗明显减少。比如要获得 5kW 的输出热量电加热器需消耗 5.5kW 电能而带热泵的系统仅需 2.5kW 电能。

在宝马 i3 纯电动车上热泵系统图显示电机和动力电控装置产生的可用废热少增程式纯电动车也不使用增程式发动机的废热。由于配置了热泵纯电动车的行驶里程不会因电加热器使用而明显减少乘客舱所需热量由带热泵的暖风空调系统提供。

热泵系统主要元件包括热泵控制器、制冷剂温度传感器和压力温度传感器、制冷剂截止阀、电控膨胀阀、储液干燥器和热泵换热器。其中热泵控制器通过局域网总线与 IHKA 控制单元通信评估传感器信号并控制执行器。制冷剂温度和压力传感器用于传递制冷剂的相关数值给热泵控制器。

宝马 i3 纯电动车的热泵有制冷、加热、混合三种工作模式。在所有工作模式下热泵的感知温度范围是10℃至 40℃。制冷模式中各部件协同工作实现制冷效果加热模式则通过关闭和打开特定的制冷剂截止阀让制冷剂流过热泵换热器来制热混合模式也是通过相应的部件配合实现。

总之宝马 i3 纯电动车的空调热泵技术在节能、提升车辆续航和提供舒适的驾乘环境方面发挥着重要作用。

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