减震器出问题了过不平路面或者转弯能听到响声这时候得考虑更换减震器。
平衡杆胶套要是断裂或者松动也会造成悬架异响要检查下胶套有没有松动。
轴承或者球笼有毛病车开到 80 迈拐弯方向打死点要是感觉有偏轮现象可能就是球笼或者轮子轴承的问题。
悬挂系统的部件像减震器、弹簧、悬挂臂等长时间使用磨损或者松动了车辆行驶中就会有异响尤其在颠簸路上更明显。
制动系统也得留意刹车片和刹车盘磨损不均匀或者它们之间有异物刹车时底盘可能就会响声音还可能比较尖锐。
转向系统的球头、拉杆等部件要是磨损或者松动车辆转向时也会产生异响转弯时更突出。
底盘上的各种螺栓松动了行驶中也会响这就需要全面检查底盘把松动的螺栓都紧固好。
轮胎不均匀磨损或者轮胎里有异物同样可能导致底盘异响要定期检查轮胎磨损情况清理轮胎里的异物。
零部件之间相互干涉比如撞击或者加装设备后得通过整形修复或更换相关零部件来解决。
螺栓或螺母松动长期在路况差的路上跑容易松不正当拆卸安装也会有影响拧紧力矩不够或者螺栓规格不对也不行得紧固或更换螺栓螺母。
传动轴万向节要是防尘罩破裂或漏油没及时修或者本身有故障也会响得换新的万向节。
各球头、悬挂、连接支架损坏会产生异响用久了球头松旷或者橡胶衬垫老化破裂就会出故障得换新球头或支撑垫。
轮毂轴承要是在一定车速时有“嗡嗡”声且随车速增加而增大多数是因为轮毂轴承烧蚀得换新的轮毂轴承。
总之凌派底盘异响的原因挺多涉及多个方面。车主遇到这种情况要及时检查维修保障行车安全延长车辆使用寿命。