宝马 M5 能从后驱切换到四驱。默认状态下它以四驱系统工作。车主若想漂移或甩尾能切换到后驱模式。
宝马 M5 搭载自家研发的 xdrive 全轮驱动系统能自由在四驱和后驱间切换可玩性很高。一般情况下四驱形式稳定性高汽车四个轮胎都有驱动力高速过弯时能减少推头或甩尾提高驾驶极限更有乐趣。
当车主想玩甩尾或漂移用 xdrive 系统将车从四驱换到后驱后轮会活跃起来轻松实现动作。这 xdrive 系统就像奔驰的 4matic 和奥迪的 quattro既能增加行驶安全性又能增添驾驶乐趣使车辆可玩性更高。
作为首款搭载 xdrive 系统的 M 车型M5 一上市就备受喜爱。它配备的四驱与后驱模式切换配置可能在四驱版本车型出现或作为选配供车主选择。其有望保留 4.4T V8 双涡轮增压发动机经重新调校后最大功率可达 626 马力。新车外观区别于普通 5 系更具运动性双边共四出的排气彰显高性能身份全新的 CLAR 平台还带来更轻盈的车身。