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P0A27故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池供电关闭电路(Hybrid Battery Power Off Circuit)。背景知识：混合动力电池供电关闭（BPO）电路发生故障。故障原因包括BPO电路，和控制模块P0A27故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池供电关闭电路(Hybrid Battery Power Off Circuit)。背景知识：混合动力电池供电关闭（BPO）电路发生故障。故障原因包括BPO电路，和控制模块。当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行故障代码清除时，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。P0A28故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池供电关闭电路低(Hybrid Battery Power Off Circuit Low)。背景知识：混合动力电池供电关闭（BPO）电路发生故障。故障原因包括BPO电路，和控制模块。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行故障代码清除时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如常常丢失音响锁止这个功能，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。

P0A29故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池供电关闭电路高(Hybrid Battery Power Off Circuit High)。背景知识：混合动力电池供电关闭（BPO）电路发生故障。故障原因包括BPO电路P0A29故障码，适用于所有汽车制造商，意思是混合动力电池供电关闭电路高(Hybrid Battery Power Off Circuit High)。背景知识：混合动力电池供电关闭（BPO）电路发生故障。故障原因包括BPO电路，和控制模块。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行故障代码清除时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。P0A2A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A温度传感器电路(Drive Motor A Temperature Sensor Circuit)。背景知识：驱动电机A温度传感器电路发生故障。故障原因包括电路，接头，电子控制单元，驱动电机等。有些车辆的驱动电机温度传感器跟驱动电机是一体的。所以，如果确定是该温度传感器本身的问题，有可能需要换掉整个驱动电机。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行故障代码清除时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

P0A23故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机扭矩传感器电路范围/性能(Generator Torque Sensor Circuit Range/Performance)。背景知识：控制模块检测到发电机转矩传感器信号超出P0A23故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机扭矩传感器电路范围/性能(Generator Torque Sensor Circuit Range/Performance)。背景知识：控制模块检测到发电机转矩传感器信号超出校准的正常范围。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行清除故障代码时，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。P0A24故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机扭矩传感器电路低(Generator Torque Sensor Circuit Low)。背景知识：控制模块检测到发电机转矩传感器信号超出校准的正常范围。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除故障代码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，还会造成某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

P0A25故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机扭矩传感器电路高(Generator Torque Sensor Circuit High)。背景知识：控制模块检测到发电机转矩传感器信号超出校准的正常范围。当汽车排除故P0A25故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机扭矩传感器电路高(Generator Torque Sensor Circuit High)。背景知识：控制模块检测到发电机转矩传感器信号超出校准的正常范围。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除代码的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。P0A26故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发电机扭矩传感器电路间歇(Generator Torque Sensor Circuit Intermittent)。背景知识：控制模块检测到发电机转矩传感器信号超出校准的正常范围。汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除故障代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

P0A1F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电池能量控制模块(Battery Energy Control Module)。背景知识：电池能量控制模块发生内部故障当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行清除故障代码P0A1F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电池能量控制模块(Battery Energy Control Module)。背景知识：电池能量控制模块发生内部故障当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行清除故障代码时，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。P0A20故障码，适用于所有汽车制造商，意思是电机转矩传感器电路高(Motor Torque Sensor Circuit High)。背景知识：控制模块检测到电机转矩传感器信号超出校准的正常范围。当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除故障码的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。