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摘要:海马 S5 自动挡起步顿挫可能由以下原因导致 1. 变速箱内部离合器泄压。这种情况下需要检查离合器是否损坏如有损坏应及时修理。 2. 变速箱油路发卡不顺畅。比如油路板磨损、变速箱油长期未更换致使油质变质润滑效果降低、变速箱滤网脏污
海马 S5 自动挡起步顿挫可能由以下原因导致
1. 变速箱内部离合器泄压。这种情况下需要检查离合器是否损坏如有损坏应及时修理。
2. 变速箱油路发卡不顺畅。比如油路板磨损、变速箱油长期未更换致使油质变质润滑效果降低、变速箱滤网脏污过滤效果差导致磨损细物进入阀体等都可能引发这个问题。所以要定期检查变速箱油的质量和数量必要时进行更换。
3. 变速箱油未添加到标准。要确认变速箱油是否添加到标准刻度过多或过少的变速箱油都会导致起步顿挫。
4. 电磁阀损坏。若变速箱油内有油泥循环堵塞阀体内的油道就会出现顿挫时间长了还可能导致变速箱高温、冲击、打滑等一系列问题。因此定期检查和更换变速箱油很重要。
如果您的海马 S5 自动挡起步出现顿挫可以先把变速箱模块数据重新写入设定一下。要是还不行再考虑变速箱内部阀体是否有问题。总之遇到这种情况建议及时检查和处理以保证车辆的正常行驶。
奔驰 C260L 火花塞一般每 2 万公里换一次。采用的是 NGK90654 或 NGK95705 火花塞。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件能将高压电引入燃烧室产生火花点燃气缸内可燃混合气。它主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极和外壳组成。
对于奔驰 C260L 火花塞的更换以 V6 发动机为例若您不清楚适用工具型号可准备一整套工具配件。先拆下进气管和防冻液储罐4 缸车型无需此步骤成功拆卸后拔出点火线圈用套筒扳手工具拆下火花塞。拆卸时要注意保持扳手和火花塞垂直防止打滑。
对比新旧火花塞旧火花塞螺纹处可能积碳较多但点火间隙通常变化不大。如果是自然吸气发动机积碳不严重的火花塞可以清洗涡轮增压发动机则应直接更换新的火花塞。
安装新火花塞时要让其沿内壁滑下避免碰撞影响点火间隙。
关于火花塞积碳的清洗有两种方法。一是用化油器清洗剂在容器中倒入适量清洗剂将火花塞浸泡 30 分钟左右再用软刷轻轻刷火花塞头部来去除积碳。二是白醋清洗类似化油器清洗法更快更方便但白醋有腐蚀性不建议经常使用使用后要记得清洗表面残留的白醋。