为什么汽车启动电瓶不用锂电池呢

时间:2024-10-17 21:48:01 来源:整理于互联网

汽车启动电瓶不用锂电池主要有以下几个原因。

首先是成本问题。铅酸电瓶制造成本低采购成本也低比如 12V75 安时的电瓶平均价格能控制在 350 元左右。而锂电池类型多样像钛酸锂、钴酸锂、镍钴铝、镍钴锰等制造成本高其中钴元素价格不稳定。但磷酸铁锂电池制造成本能低一些四块串联就能满足汽车使用中等容量成本不超 500 元。

其次汽车设计之初的规划限制。发动机舱空间布局、启动电瓶底座设计、电池组质量等参数都是按铅酸电瓶设计的换用锂电池会牵一发而动全身。

再者是锂电池的特性问题。锂电池不耐高温机舱温度常达 60 多度连续两小时高温会造成不可逆损伤。而且锂电池能量密度高在交通事故中车头挤压受损容易自燃起火爆炸铅酸电池最多漏液。

还有就是技术能力。研发好的启动型锂电池难度大不亚于电动汽车锂电池。做好启动锂电池的保护板或者 BMS 很难成本也高。国内目前还没很令人满意的 BMS。

不过现在新能源汽车的启动电源已经开始陆续使用锂电池了。因为新能源汽车启停电源需要的功率较小对低温放电倍率要求相对低。而且从长远看锂电池充放电效率高能降低整车能耗增加续航。铅酸电池充放电效率低自放电高寿命短能耗大影响整车续航。

总之过去汽车启动电瓶不用锂电池主要是成本、设计规划、特性和技术等原因。但随着技术发展新能源汽车在启动电源上逐渐开始应用锂电池。

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