江淮 iEV7 的后悬挂类型是纵臂扭转梁式非独立悬挂。
这种悬挂形式具有一定的特点和优势。
首先它结构相对简单成本较低有助于控制车辆的制造成本从而使车辆在价格上更具竞争力。
其次纵臂扭转梁式非独立悬挂能够提供较好的承载能力保证车辆在行驶过程中的稳定性特别是在满载情况下依然能保持较为平稳的行驶状态。
再者它对于空间的占用较小有助于优化车内空间布局为乘客提供更宽敞舒适的乘坐环境。
对于日常城市驾驶来说这种悬挂形式能够满足大多数消费者的需求。在应对一般的道路起伏和颠簸时能够提供一定的减震效果保证驾驶的舒适性。
不过与独立悬挂相比在处理复杂路况和极端驾驶情况下其操控性和舒适性可能会稍有逊色。
但总体而言江淮 iEV7 选择纵臂扭转梁式非独立悬挂是在综合考虑车辆性能、成本和使用场景等多方面因素后的合理选择能够为用户带来较为满意的驾乘体验。