秦 PLUS DMI 半年使用感受挺不错的
先说能耗方面真的很省半年开下来总里程 6000 多公里耗电 600 多度耗油 100 多升平均油耗才 3 升左右。高速一般模式 3.8 升运动模式 4.8 升。充电方便的话日常上下班纯电 EV 模式120km 的版本能开一周。即使亏电状态也能达到厂家宣传的低油耗水平。
驾驶体验很棒起步加速特别丝滑红绿灯路口总是第一个冲出去超车轻松动力很足。EV 模式安静又迅速100 时速以后加速依然够用。但开惯纯电车可能会不习惯 HEV 模式下发动机突然启动的抖动。
空间方面车内空间和同等级燃油车相比算大的因为刀片电池不占车内空间。
外观和内饰仁者见仁有人觉得大气上档次内饰有设计感不廉价也有人觉得有一些小瑕疵比如内饰烤漆容易显灰尘。
缺点也是有的比如风噪、胎噪大水泥路面噪音尤其明显高速风噪也不小换胎可能会改善。悬挂硬路面坑洼震动明显。大灯不太亮远光效果也一般。还有些小问题比如内饰的镀铬装饰在玻璃上有倒影仪表台大喇叭会在挡风玻璃成像。
不过总体来说秦 PLUS DMI 性价比很高。价格实惠还不用购置税在限号地区能直接上牌。半年使用下来还是很满意的。