卡罗拉轿车发动机出现故障比如怠速不稳、喘震、自动熄火且故障灯亮起咱们可以这样来分析和检修。
先看混合气浓度这方面出问题可能影响发动机工作。然后检查火花塞要是火花塞有故障点火就会不正常。还有主控传感器的信号也得留意像进气温度传感器和质量空气流量传感器MAF。
检修时要用诊断仪读取故障码。比如案例中一开始读取到进气温度显示为41℃这意味着线路可能存在断路。而且短期燃油修正值也得关注像这里的6.25%还在正常范围。
随着发动机温度升高转速下降到 580r/min 时自动熄火这时得重新读取数据流。像 MAF 检测空气进入量达到 214.71gm/s远高于怠速工况正常值发动机转速跳动短期和长期燃油修正值接近临界值空燃比信号显示混合气过稀。
再次读取故障码增加了“P0103 质量空气流量电路高”故障码这可能是空气流量短路或者断路。接着检查进气温度传感器热敏电阻正常的话再检测 MAF 插头 B2 L 的 5 条线的通断性及对地导通性。
要是还不行考虑换件试车。像案例中更换正常的 MAF 后模拟拨动 B2 插头能发现问题。
还有火花塞也得检查要是积炭、机油多中心电极松动会影响点火。
总之卡罗拉轿车发动机故障排查得一步步来仔细比对数据找到故障点像案例中的 MAF B2 插头内部 1 号、2 号与进气温度传感器本体之间线路断路还有火花塞损坏更换相关部件就能解决问题。认真读维修手册理解电控发动机诊断机理对排除故障帮助很大。