大众高尔夫 7 原厂三元催化器的钼含量一般在 300 钼左右。
原厂三元催化器的价格通常在 1400 元上下但具体价格会因销售渠道、市场波动等因素而有所变化。在购买时要注意识别真伪避免买到副厂或拆车件。
对于涡轮车的排气升级若只考虑提升低扭性能改装高流量头段排气是比较务实的选择。比如有车主选择了 MKL 品牌的 300 目高流量三元催化器其纯手工焊接保证了气密性管内抛光处理让气流更通畅。而且它对 CO、HC、Nox 等有害物质的转化率较高能对应千度以上的工作环境沿用原厂前后两个氧传感器并校对信号强度配合 ECU 自检不会出现故障灯提示。
在使用三元催化器时若出现尾气超标问题比如 CO 超标可能是氧传感器失效、燃油供给太多或空气供给太少需检查燃油和空气供给系统更换空气滤芯、氧传感器。HC 超标可能同样是氧传感器失效也可能是气缸压力问题比如气门漏气或缺缸。NOX 超标则要检查 EGR 阀是否失效、点火时间是否准确还要清洗节气门、喷油嘴和发动机缸内积碳。
总之要保证车辆尾气排放正常需要关注三元催化器的状况也要确保发动机各部位正常工作。