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路虎揽胜运动仪表提示驻车辅助系统故障是怎么回事
摘要：路虎揽胜运动仪表提示驻车辅助系统故障可能是以下原因 一是传感器出问题像右前内侧驻车传感器、右前外部传感器等可能损坏或者内部故障。 二是插头松脱、电线断开导致线路故障。比如右前内侧传感器线束有噬咬痕迹。 三是模块的问题比如模
路虎揽胜运动仪表提示驻车辅助系统故障是怎么回事
一是传感器出问题像右前内侧驻车传感器、右前外部传感器等可能损坏或者内部故障。
二是插头松脱、电线断开导致线路故障。比如右前内侧传感器线束有噬咬痕迹。
三是模块的问题比如模块内部不相容副厂、拆车的或者年款不一样的模块都可能导致故障。
解决办法如下
首先用专用诊断仪读取故障码像 SDD 检测确定具体的故障码和相关信息。
然后检查线路看是否有破损、虚接、断开或者被噬咬的情况。如果发现线路问题及时修复线路。
接着检测传感器。可以通过读取数据流来分析各个传感器的工作状态确定不工作的传感器。对于不工作的传感器要检查其插头是否松脱线束是否良好。如果传感器损坏就更换原厂的传感器。
最后对于模块问题如果确定是模块内部不相容等原因导致的更换原厂适配的模块。
总之遇到路虎揽胜运动仪表提示驻车辅助系统故障不要慌张按照上述步骤逐步排查和解决就能让驻车辅助系统恢复正常。
睿骋 CC 这个车发动机是正时皮带还是链条机
睿骋 CC 这个车发动机是正时链条机。
睿骋 CC 全系采用的 jl476zqcd1.5T 蜗轮增压发动机其正时采用的是齿形静音链条。
长安睿骋 CC 正时链条一般在车辆行驶 10 万公里或者 7 到 8 年时间就需要进行检查如果有问题才需要更换没问题还能继续使用。等到行驶里程达到 15 万到 20 万公里就要及时更换全新的正时链条。
更换长安睿骋 CC 正时链条的总成本大约在 1000 2000 元左右其中零件费用大概是 200 500 元工时费大约 300 元左右。
正时链条通常位于发动机前部在发动机盖下靠近曲轴和凸轮轴。
如果长安睿骋 CC 正时链条坏了会出现发动机异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。一旦判断出正时链条损坏就不要开车了应联系维修店救援。
睿骋 CC 1.5T 涡轮增压发动机最大功率 156 马力115 千瓦/5500rpm最大扭矩 225 牛•米/2000 4000rpm。变速箱是爱信的 6AT成熟稳定口碑也挺好。打开发动机盖会发现它配备了气压支杆发动机舱包裹严实。在试驾活动中能感受到发动机和变速箱的匹配默契加速顺滑。
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