一是离合器总泵故障像总泵回位弹簧折断卡死、皮碗发胀踩翻卡在补偿孔位置、总泵端面单向阀卡死不回位。
二是离合器压片、压盘或者分离轴承故障这些零部件是消耗件存在故障或磨损严重会导致离合器过重。
三是汽车离合器系统漏油或者离合器的主缸和从缸出现故障。比如车上离合器的主缸和从缸坏了一般会漏油导致踩下离合器是空的。
四是离合器机械操纵机构有发卡或干涉的现象。
五是制动液压油不够或者有泄漏的地方。
六是离合器踏板没有自由行程会造成离合器打滑汽车行驶无力自由行程过大不能使离合器彻底分离会造成换档困难。
如果遇到这种情况可以这样解决
先检查离合油壳里的刹车油是否够用若不够及时添加。然后上车多踩几脚离合看挂档是否有改善如有可能是离合油路中存在空气先排空气再试。
检查离合器机械操纵机构有无发卡或干涉若有及时处理。
查看制动液压油是否足够有无泄漏若油不够加液压油后试车。同时查看各个连接部位有无漏油位置。
如果是相关零部件的故障老化问题像离合器压片、压盘或者分离轴承故障就要进行更换。
对于汽车离合器系统漏油或者离合器的主缸和从缸出现故障要及时到维修机构维修。
还要检查总泵、分泵、管路等像分泵有点紧一截小软管不通等情况及时更换分泵和软管。