大众帕萨特 2005 自动 2.0 使用的是六速 DSG 湿式双离合变速器。
湿式双离合变速器是两组多片离合器大小同轴安装在一起且几乎都安装在充满液压油的密闭油室中。这种结构具有更好的调节能力和优异的热熔性能够传递较大的扭矩。
在使用这种变速器时要注意以下几点
1. 换挡前一定要将离合器踩到底操作变速杆时要轻快、准确、灵活不能用力过猛避免损伤变速箱操纵机构。
2. 开车时别长时间把手放在变速杆上否则会造成变速器换挡拨叉过早磨损。
3. 挂倒挡时要在汽车停止状态下进行有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡旋钮。
4. 运转中换挡要选好时机。增挡前应先给车加速当车速上升到一定值时再挂入高速挡。降挡时当车速降到一定值时方可挂入低速挡。
5. 严禁在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机也不能在车速过低时挂入高速挡或车速过高时换到低速挡以免损坏变速箱内运动组件和发动机。