燃油滤清器的作用是清洁燃油将燃油中的杂质、水分等去除为发动机提供干净的燃油保护电喷系统的精密零件优化发动机性能。
燃油滤清器的结构特点主要有以下方面
1. 现代电控发动机的燃油滤清器整合了燃油压力调节器、燃油滤清器和电动燃油泵有进油管、出油管和回油管三根油管。
2. 对于采用缸内直喷技术的发动机燃油系统压力较高如奥迪 A6L 2.8LFSI 汽车燃油系统压力达到 600kPa非缸内直喷发动机燃油压力为 400kPa两者的燃油滤清器不能互换。
3. 像奥迪 A6L 2.4 的燃油滤清器不仅能过滤燃油还能稳定燃油压力燃油压力调节阀安装在燃油滤芯内滤芯有三根油管多余燃油从回油管流回油箱。
4. 部分车型如 2008 款依维柯 Dedicate 商用车采用的 Sophim 8140.43S 发动机其燃油滤清器底座配有电加热装置启动时可自动加热燃油滤清器防止柴油蜡沉积堵塞。
燃油滤清器是耗材在汽车使用中需定期更换维护。大多数汽车制造商对外部滤清器正常维护的推荐更换周期为 4.8 万 km保守维护的推荐更换周期为 1.92 2.4 万 km。更换安装时要注意接口密封性警惕漏油现象。滤清器有进出油口箭头标记切勿装反。同时要爱护汽油格尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油。如果滤清器软管出现老化或裂痕需及时更换。