路特斯 ELETRE 有望搭载宁德时代麒麟电池。
宁德时代于 6 月 23 日发布了麒麟电池这一电池系统集成度全球新高体积利用率超 72%能量密度达 255Wh/kg能实现整车 1000km 续航2023 年量产上市。
路特斯汽车与宁德时代在微博上有友好互动表明可能展开合作。路特斯 ELETRE 于 3 月 30 日首发亮相6 月 1 日开启中国大陆预订9 月可能正式上市公布售价。
它定位中大型 SUV基于 EPA 平台前后双电动机四驱动力强劲加速快。外观设计张力十足车头分体式灯组车尾双片式扰流板、贯穿式尾灯等还有多处空气动力学设计风阻系数仅 0.26。车身有 4 个可伸缩的 128 线激光雷达。内饰科幻主副驾有超薄全液晶屏幕中间有悬浮式触摸屏还有 ARHUD 抬头显示和后排可翻折屏幕。
麒麟电池优势明显电芯控温时间短支持 5 分钟热启动和 10 分钟快充极端情况能急速降温阻隔异常热量传导。同等条件下电量比 4680 系统提升 13%全面提升续航、快充、安全等性能。
目前除路特斯理想及哪吒汽车也已和麒麟电池合作未来或有更多品牌加入。就路特斯 ELETRE 是否搭载麒麟电池得等 89 月新车上市时确认。