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2017 款名爵 6 自动豪华版的车机是什么系统的

时间:2024-10-16 07:41:30 来源:整理于互联网

摘要:2017 款名爵 6 自动豪华版的车机系统是斑马系统。 斑马系统是一款车载互联网智能系统具有不少优点。它的系统反应速度流畅顺滑操作逻辑类似智能手机容易上手。其 UI 设计简洁采用 10.1 英寸电容屏支持触控和旋钮操作不过玻璃

2017 款名爵 6 自动豪华版的车机是什么系统的

2017 款名爵 6 自动豪华版的车机系统是斑马系统。

斑马系统是一款车载互联网智能系统具有不少优点。它的系统反应速度流畅顺滑操作逻辑类似智能手机容易上手。其 UI 设计简洁采用 10.1 英寸电容屏支持触控和旋钮操作不过玻璃屏幕容易留指纹。

在功能方面支持 OTA 在线升级能不断优化和增加新功能。但它没有开放用户随意安装小程序的权限只能使用系统内提供的应用。WIFI 和热点支持双向连接若想节省费用可连接手机热点。蓝牙连接快速稳定能打电话和听音乐。

不过斑马系统也有一些不足。比如它不支持手机映射、苹果 carplay 和百度 carlife 功能。倒车影像功能性丰富但摄像头清晰度一般引导性欠佳。

17 款名爵 6 自动豪华版原车配备的斑马系统无法后期加装。虽然对于汽车改装来说只要愿意花费代价也许能加装但不建议这么做。因为加装斑马系统并非简单操作可能会影响车辆的稳定性和安全性。

不少用户对斑马系统很满意它到现在都没有卡顿功能丰富。像升级后的斑马 2.0 纯软件升级增加了“团队”功能、旅行指南书、语音识别支持副驾识别、语音游戏、连接外部 WIFI 等新功能。在实际体验中比如“团队”功能在组队活动中能实现实时位置共享和语音对讲很实用。副驾驶语音识别让副驾驶也有了同等权限语音游戏在堵车时能提供娱乐。总的来说斑马系统最大的好处是解放了手机与常用软件深度整合避免了使用手机导航时可能出现的问题。

如何评价长城哈弗H9手动模式下坡自动升档现象

长城哈弗 H9 在手动模式下坡时存在自动升档的现象。

这种现象主要表现为在 4L 档手动模式下坡时1 档 3000 转自动升入 2 档刚升完 2 档才 2700 转瞬间又提示升 3 档2 档 3800 转自动升入 3 档。上坡时1 档 3500 转自动升入 2 档。

出现这种情况可能是车辆在之前的越野路况行驶和测试中导致变速箱油温过高变速箱进入保护状态限制了最高转速。但如果不管变速箱温度如何都出现这种情况那就可能是变速箱程序或者换挡策略设定有问题。

在问题解决之前下大坡时如果坡度很大用到了 4L 档准备安全第一慢慢下应在下坡前点按陡坡缓降功能按键陡坡缓降功能会利用制动系统默认自动把下坡车速控制在 8km/h这时提前挂入手动模式 1 档转速只有 2600 2700 转还没到自动升档转速。如果坡度没那么恐怖希望下坡速度快一些陡坡缓降功能支持在下坡过程中轻踩油门让下坡速度从 8km/h 升高最高到 35km/h。

如果是非越野路面的持续下山这种路况不用 4L 档位而是正常的 AUTO 档车速不快不慢坡度不算太大但路程很长想利用发动机的低档高转速一定程度的牵引车辆降低制动系统的热负荷可以采用按 SPORT 键进入运动模式因为进入运动模式后变速箱的自动升档转速被提高发动机会更多的工作在每个档位 3000 转以上的区间。

上坡时建议直接选择变速箱的正常 D 档或者 S 档深踩油门变速箱就可以正常根据油门深度来调整档位。当然如果发现在手动模式下不适宜的自动升档在可能的条件下马上按动拨片进行降档操作但可能会比较麻烦在复杂路面容易错过降档时机。

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