2019 款速腾底盘悬架怎么样

时间:2024-10-16 07:19:01 来源:整理于互联网
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2019 款速腾的底盘悬架还是不错的。

它采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。

前麦弗逊悬架响应性和操控性良好结构简单占用空间小制造成本低。

后多连杆悬架能更好地平衡舒适性和操控性。

底盘高度为 108mm离地间隙在同级别车型中算比较高的通过性不错。

车底盘下方有采用湍流设计的塑料护板护板上有丰富的通风孔两侧护板占地面积大能降低行驶阻力还能对车下管道起到一定保护作用涂层有助于隔音。

底盘扎实稳定性好滤振性能出色。

像路面上的小坑洼或连续颠簸路面都能处理得很到位。

转向手感和方向指向性较为中性虽然外形运动但不太适合激烈驾驶不过底盘调校有大厂水准。

在绕桩测试中转向时车身侧倾虽大但动作干净连续重心转移叠加的车身惯性基本能被悬架吸收底盘循迹性好车尾会配合转向容易找到绕桩节奏。

轮胎抓地极限的突破过程渐进能给人充足信心ESC 介入及时且不粗暴。

总的来说2019 款速腾的底盘悬架在舒适性、稳定性和操控性方面都有较好的表现能满足家用需求给驾驶者带来不错的驾驶体验。

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