请问买保时捷911是应该买后驱的还是买4驱的

阿特兹是前置前驱的车，前置前驱其优点是：机械结构简单、引擎散热条件好，车内空间大、易布置，减轻了整车重量，比较节约汽油，维修起来也比较方便。其缺点是：由于前轮同时承担转向和驱动的工作，高速稳定性较差，上坡时驱动轮易打滑，高速下坡时易翻车。新阿特兹是前置前驱的车，前置前驱其优点是：机械结构简单、引擎散热条件好，车内空间大、易布置，减轻了整车重量，比较节约汽油，维修起来也比较方便。其缺点是：由于前轮同时承担转向和驱动的工作，高速稳定性较差，上坡时驱动轮易打滑，高速下坡时易翻车。新车外观采用全新的魂动设计，全系标配全新天蝎眼LED前大灯组，在原有的美感、力量感、速度感基础上，增加了优雅感。内饰方面采用了马自达6.5代全新内饰，在内饰布局、材质、科技配备等全面革新。全新阿特兹在原来丰富配置基础上，增加大量越级装备，并全系标配多项豪华科技配置，整体科技感全面提升，加入Carplay应用的马自达悦联系统、车内Wi-Fi、ADD平视显示系统等科技配置，并升级NVH、提升车内静谧性。阿特兹是一款发动机前置前轮驱动的汽车，这款车全系使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的2.5升自然吸气发动机有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机能在6100转每分钟时输出最大功率，能在3250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提升了，车子的操控性自然就会提升。如果大家对马自达阿特兹感兴趣，可以去当地的马自达4s店看车试驾。

阿斯顿马丁dbx是四轮驱动的，这款车搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也会提高。阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型suv，阿斯顿马丁dbx是四轮驱动的，这款车搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也会提高。阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5039毫米，1998毫米，1680毫米，轴距为3060毫米。这款车全系都使用了4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机的最大功率为405kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为700牛米，最大扭矩转速为2200到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。阿斯顿马丁dbx的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。阿斯顿马丁dbx配备的是双涡轮增压发动机。阿斯顿马丁dbx使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是5039毫米（mm），1998毫米（mm），1680毫米（mm），轴距为3060毫米（mm）。 阿斯顿马丁dbx的4.0升双涡轮增压v8发动机可以输出550马力和700牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在2200到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性。 与这款发动机匹配的是9at变速器。 使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性，这样子可以提高汽车的舒适性。 阿斯顿马丁dbx的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 这样的悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象，这样的悬架可以提高汽车的操控性。

如果家庭第一台车预算 13 万左右究竟是买油车还是混动呢 对于没有家用充电桩的情况买油车是个不错的选择。像艾瑞泽 8 的 1.6T 版本就很不错新款次低配开始就标配 8155 芯片输出动力 197 匹马力和很多合资 2.0T 如果家庭第一台车预算 13 万左右究竟是买油车还是混动呢 对于没有家用充电桩的情况买油车是个不错的选择。像艾瑞泽 8 的 1.6T 版本就很不错新款次低配开始就标配 8155 芯片输出动力 197 匹马力和很多合资 2.0T 车型动力相仿但油耗更低更经济刚好在预算范围内。 不过如果从长远的用车成本考虑混动也有其优势。比如比亚迪秦 PLUS DMi 荣耀版混动车既能纯电行驶又没有续航焦虑。如果有充电条件使用成本很低就算充电不方便设置为混动模式当油车开油耗也不高。 而纯电车型如果能解决充电问题那使用成本是最低的。像比亚迪海鸥电耗低有家充的话成本非常低。但纯电车型存在续航焦虑不太适合长途出行。 综合来看如果您日常通勤距离短比如像每天 3 公里节假日回家一次走高速大概 300 公里且没有充电条件那纯油车更有性价比。但要是您日常通勤距离较长比如一个来回 60 公里一年超过 1 万公里混动车型可能更合适。 总之选择油车还是混动要根据您的具体用车场景和需求来决定。13 蒙迪欧豪运换变速箱油之后高压油泵声音加重可能有以下原因 一是新换的变速箱油粘度不合适过低的粘度会导致相关部件工作异常从而使高压油泵声音变大。 二是高压油泵本身可能存在问题比如内部磨损。正常情况下蒙迪欧这款车的高压油泵声音是略微响一点的如果声音很响就不排除内部磨损导致。 三是皮带或涨紧轮有问题也可能引起类似的声音。 四是有可能是电机的转速出现故障导致高压油泵工作时发出异响。 五是油泵的液压阀有故障也会导致异响。 六是燃油泵在泵油时滤网堵塞泵油困难出现呼吸性异响。 针对这些问题可以采取以下解决办法 首先检查变速箱油的粘度是否符合车辆要求不符合的话要及时更换合适的变速箱油。 其次到专业的修理店检查高压油泵确定是否存在内部磨损等问题若有严重磨损需要更换高压油泵。 然后检查皮带和涨紧轮如有异常及时更换。 接着排查电机转速故障修复或更换相关部件。 之后检查油泵的液压阀如有故障进行维修或更换。 最后清理燃油泵的滤网确保泵油顺畅。 在平时用车时要按时保养爱车使用正品油液和配件按照维修保养手册的要求进行操作以减少这类问题的出现。

阿尔法罗密欧没人买的原因：1、内饰用料不足，也不够软，大概意大利人不太懂中国人对于一款中型豪华suv的需求，但该车的内饰元素布局还算是比奥迪现款Q5好很多的，配置很高；2、内部空间很大，后排完全可以挤得下四个成年人，8.8阿尔法罗密欧没人买的原因：1、内饰用料不足，也不够软，大概意大利人不太懂中国人对于一款中型豪华suv的需求，但该车的内饰元素布局还算是比奥迪现款Q5好很多的，配置很高；2、内部空间很大，后排完全可以挤得下四个成年人，8.8寸超大液晶显示屏，10扬声器的高级音响，都可以凸显该车的价值；3、阿尔法罗密欧Stelvio目前最高降价到了33万元，比官方指导价低了整整9万了，但依旧还是无法提振该车的销量；4、定位在中型SUV的Stelvio分别搭配的是2.0T高低功率版本的发动机，因此也根据配置的不同推出了三款不一样的车型，价格也不一致。分别是200HP精英版，售价41.80万元起，200HP豪华版，售价44.80万元起，280HP豪华版，售价在47.80万元起。阿尔法·罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，1986年公司被菲亚特集团（FIAT）收购，2017年4月正式进入中国市场，如今也是“百年俱乐部” 的汽车品牌之一。阿尔法罗密欧这个品牌的汽车很多热提起来自然而然就会联想到其他的跑车，比如玛莎拉蒂，保时捷等。但因其较为小众，而是近些年才刚刚闯入国人眼中，所以显得特别的独特。目前阿尔法罗密欧只有两款车型在中国出售，分别是售价33万-46万的Giulia和 售价42万-48万的Stelvio，它们来中国就是主打高端市场的，虽然没法和宝马、奔驰等豪华品牌相媲美，但阿尔法罗密欧在定价上也可以算是高档品牌了。

比亚迪秦 Plus DMI 买 120km 还是 55km 这得看您的具体情况。 要是您充电方便有固定车位能装充电桩或者上班路程远每天超过 55km那 120km 版本是不错的选择。比如您每天上下班 60 公里55km 版本比亚迪秦 Plus DMI 买 120km 还是 55km 这得看您的具体情况。 要是您充电方便有固定车位能装充电桩或者上班路程远每天超过 55km那 120km 版本是不错的选择。比如您每天上下班 60 公里55km 版本纯电里程可能不够就得用混动模式费用相对较高。而 120km 版本能做到一天一充甚至两天一充不用混动模式电费也更省一年能比 55km 版本少 1307 元左右。而且 120km 版本配置也更好像 145kw 的电机百公里加速快 0.6 秒有对外放电功能还有 17 寸轮毂、天窗、10.1 英寸自动旋转 pad、智能语音交互系统、前排座椅电动调节、手机无线充电、后排空调出风口、后排中央扶手箱带杯架这些实用配置。 要是您充电不方便或者上班路程短55km 版本也够用。价格 79800 元很香还免购置税性价比高平时当油车开油耗低官方建议一个月充一次电对电池好充不充看个人。新手的话买 55km 高配日常开车能省去不少麻烦配置有 360 倒车影像、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠、主驾座椅电动调节、自动旋转屏幕加分屏、手机无线充电、手机 APP 遥控驾驶等都很实用。 另外如果从长远看120km 版本虽然贵几万块但纯电续航里程多开着舒服充电次数少对电池寿命好。55km 版本纯电续航短充电频繁可能会觉得麻烦。总之您根据自己的充电条件、上班路程和预算来选就行。新君威换旗舰 GS 五幅轮毂加轮胎一整套的价格会因多种因素而有所不同。如果选择原厂的一个轮毂大概 1000 元左右轮胎比如普利司通 245R18 口的大概 1500 元左右一只这样一整套下来价格较高4S 店一个轮毂加胎最低可能就得 1800 元左右4 条大概 7000 元起。要是选择副厂的好一点的轮胎大概 800 多元轮毂 500 到 600 元左右在外面修理店购买一整套可能 1800 元就能搞定。像 18 吋熏黑五幅运动型铝合金轮毂原厂的大概 900 元高仿副厂的大概 600 元。别克新君威配置的 17 英寸双五辐铝合金轮毂轮胎方面如固特异御乘系列 225/55R17 规格的单条轮胎约 800 元。还有人出售别克新君威 GS 轮毂 19 寸带轮胎新买时 12000 元现在便宜卖。总之新君威换旗舰 GS 五幅轮毂加轮胎一整套的价格原厂的较高副厂的相对便宜些您可以根据自己的需求和预算来选择。