宝马2系多功能旅行车220i使用说明书是怎样的

宝马 1 系的空调使用方法来啦 夏季使用前要对空调系统全面检查清洗风道与蒸发器定期更换空滤滤芯并清洗水箱冷凝器除菌除霉输送清新空气。 暴晒后先开车窗车门通风再启动汽车打开风机吹散热空气然后启动制冷这样制冷效果好且空宝马 1 系的空调使用方法来啦 夏季使用前要对空调系统全面检查清洗风道与蒸发器定期更换空滤滤芯并清洗水箱冷凝器除菌除霉输送清新空气。 暴晒后先开车窗车门通风再启动汽车打开风机吹散热空气然后启动制冷这样制冷效果好且空气清新。 雾霾或尘土飞扬时用内循环隔绝灰尘有害气体堵车时也别忘了开能保护车内空气但长时间用内循环别超 1 小时要换外循环保证空气质量。 雨天车窗起雾就开空调冷风吹前挡风玻璃除雾。宝马 1 系中控是机械按键除雾按键分前风挡和后风挡按对应键加热除雾。 用旋钮调高温度开暖风电加热时要关 A/C 键因为暖气由冷却液和玻璃加热丝提供。 AUTO 功能让空调全自动控制传感器判断调整风量、制冷制热。 内循环车内空气自给自足外循环车内外空气交换堵车等环境用内循环注意别长时间用。 温区同步功能开了主驾驶位温度变其他温区也变关了就能分区设置。 自动空调运行模式下可按按钮调节风量和空气分配强度。最大冷却能让系统达最低温、最大风量和内循环。 自动空气循环控制 AUC 模式车外空气有异味就选内循环窗玻璃沾水要关内循环用 AUTO 模式。 可手动调节风量和空气分配后玻璃加热装置会自动关闭。 使用时注意温度设 22 26℃人体舒适高速或高温调高风速低速或适宜温度调低风速。出风口朝上让冷气均匀分布。车外空气好就用外循环差就用内循环。定期保养空调清洗滤芯、检查冷媒。先开外循环再切内循环提高制冷效果有自动恒温功能长时间开空调可开湿润功能开空调别开车窗定期检查出风口有无异物。宝马 2019 款 1 系挺不错的外观方面车头够长屁股性感流线型不错LED 行车灯和尾灯都很漂亮。全景天窗在紧凑型轿车中少见让车子更显高级。内饰方面整体做工很棒皮革、缝线都有提车半年也没异响。虽说机械档把有点丑但这个价位的合资牌子大多也没电子档把。氛围灯的配备更是增添了氛围感。空间方面四口之家没问题偶尔坐 5 个人也能接受后排是正常紧凑型水平全景天窗让后排感觉很开阳。空间中规中矩前排头部和纵向空间不压抑储物空间能满足日常使用。后排乘坐空间一般后排地板中间有凸起。后备箱内部规整开口宽实用性不错。配置方面电调带记忆座椅、自动 LED 车灯、自动感应雨刷、可视倒车影像、倒车雷达、舒适进入、无钥匙启动、迎宾灯、PM2.5 空气过滤等功能一应俱全。安全配置能满足日常通勤有正面、侧面和头部气囊还有胎压报警、防爆轮胎、倒车影像、倒车雷达、上坡辅助等可选装原厂前雷达和自动泊车入位功能。操控方面行驶质感好底盘整体性佳高速 170 不飘。060 加速有推背感涡轮迟滞几乎没有开起来爽快。转向手感偏沉对女性驾驶者不太友好但操控表现没得挑方向盘路感清晰指向性好。动力方面宝马 120i 搭载低功率 2.0T 四缸发动机动力输出线性最大输出功率 141kW最大输出扭矩 280N·m涡轮介入迟滞几乎察觉不到中段加速有力。传动系统匹配爱信 8 挡手自一体变速箱与发动机默契能理解驾驶意图。模式有运动、舒适和经济三种舒适模式适合城市通勤运动模式换挡时机滞后些经济模式动力输出相对慵懒。NVH 方面三缸车外着车吵但车内隔音好抖动也比一些车型小。总之宝马 2019 款 1 系性价比高各方面表现都不错。

Q50L的ESP开关设在主驾驶室左边的控制面板上，车辆默认开启ESP功能，按下这个键关闭功能，汽车ESP功能由行车计算机控制，不需要车主手动操作，在极端行驶环境下，汽车自动稳定行驶。汽车失去控制时，减少引擎输出力矩。采用单轮动力分配原理，预Q50L的ESP开关设在主驾驶室左边的控制面板上，车辆默认开启ESP功能，按下这个键关闭功能，汽车ESP功能由行车计算机控制，不需要车主手动操作，在极端行驶环境下，汽车自动稳定行驶。汽车失去控制时，减少引擎输出力矩。采用单轮动力分配原理，预防了事故的发生，车主不要随意关闭这一系统。以下情况可暂时关闭ESP：汽车陷入泥潭，ESP系统介入，导致汽车扭矩损失，难以脱身的情况下，ESP可以暂时关闭。限速行驶、弯道漂移、弹射作业等极限行驶作业要求有合适的滑移率，因此必须关闭ESP。雪花很深的路面，积雪越积越厚，缺乏摩擦阻力，车轮本身的抓地力就下降。ESP的介入会使车轮扭矩不足，在雪地上正常滚动。小心雪开始融化，必须开启ESP。防滑链的安装、轮胎外径的变化等都会影响传感器对数据的判断。ESP警报器此时会影响正常驾驶。这可能是电池电量过低，还可能是发动机没有达到正常工作温度导致的。汽车的自动启停系统在每次启动发动机时，都需要很多电量，如果电瓶电量不足，那自动启停系统是不会发挥作用的。汽车的发动机有一个正常工作温度区间，有些车如果发动机温度过低，那自动启停系统也是不会起作用的。很多车友都不喜欢使用自动启停功能，有些车友感觉启动发动机时会出现抖动，这样会影响车内乘坐舒适性。有些车友认为频繁的启停会加剧发动机的磨损，其实这种担心是多余的。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在发动机冷启动时，机油还没有到达需要润滑的各个部件表面，此时发动机内各个部件是处于干摩擦状态的，这样会加剧发动机的磨损。当发动机启动后，机油会迅速到达发动机内各个部件的表面，这样发动机的磨损就会小很多。在使用自动启停系统时，发动机已经达到了正常工作温度，机油也在各个部件表面形成油膜了，此时启动发动机是不会对发动机造成损伤的。并且，配备自动启停技术的汽车起动机都是经过了加强设计的。

1、按下电话按钮，找到蓝牙选项，启动蓝牙（必须设置为可见模式，否则设备搜索不到）。然后手机也需要开启蓝牙，为可见模式。2、手机与车辆蓝牙会自动进行配对连接，一般配对密码为0000或1234。成功连接后显示屏会出现相应提示。然后可进行接听或拨1、按下电话按钮，找到蓝牙选项，启动蓝牙（必须设置为可见模式，否则设备搜索不到）。然后手机也需要开启蓝牙，为可见模式。2、手机与车辆蓝牙会自动进行配对连接，一般配对密码为0000或1234。成功连接后显示屏会出现相应提示。然后可进行接听或拨打电话，手机上播放音乐同步到车载音响上。蓝牙使用注意事项：1、不要放在强光下使用过长时间；2、请勿用腐蚀性液体清洁；3、不要将存放在过热的地方，高温将缩短电子装置的寿命,损坏电池并使某些塑料老化.使用车载蓝牙的好处，除了让车主免除用手接听电话的麻烦，减低交通安全事故发生率外，蓝牙有一个非常明显的好处就是：健康，轻松接听电话。大众旗下的高尔夫车型的继电器位于正驾驶坐位置的挡板中，当按下喇叭按钮时，电流将流过环路，到达喇叭继电器的电磁线圈，电磁线圈吸引继电器的活动触点开关闭合，电流将流到喇叭。大众高尔夫的继电器一般由铁芯，线圈，电枢，接触簧片等组成，当线圈断电时，电磁吸引力也将消失，电枢将在弹簧的反作用力作用下返回其原始位置，因此，动触头被吸引到原始静触头（常闭触头）上，只要将一定的电压施加到线圈的两端，一定的电流就会在线圈中流动，这将产生电磁效应，在电磁力的作用下，电枢将克服复位弹簧的拉力并吸引到铁心，从而驱动电枢。动触点和静触点（常开触点）被拉在一起，这拉入并释放，从而达到导通和切断电路的目的。继电器的“常开和常闭”触点可以区分分别是，当继电器线圈不通电时处于断开状态的静态触点称为“常开触点”，处于接通状态的静态触点称为“常闭触点”。

大众Polo ESP的使用方法：汽车ESP运行时由驾驶系统发出，车主无需进一步操作，在极端情况下，系统可改善汽车运行的稳定性。大众Polo的ESP设置开关位是中央控制屏幕。这个功能在出厂时是默认打开的，按下按钮关闭。如有侧滑、尾部等可能，请大众Polo ESP的使用方法：汽车ESP运行时由驾驶系统发出，车主无需进一步操作，在极端情况下，系统可改善汽车运行的稳定性。大众Polo的ESP设置开关位是中央控制屏幕。这个功能在出厂时是默认打开的，按下按钮关闭。如有侧滑、尾部等可能，请将动力分配到各部件上。使用单向轮制动等方法，有效预防了事故的发生。所以，一般车主不推荐手动关闭此功能。ESP可以暂时关闭，当车辆陷入泥潭时，ESP会降低部分动力输出，导致车辆扭矩不足，难以脱身。限速行驶、排水管弯曲漂移、弹射起动等均应配合适当的滑移率，ESP轮胎不能打滑。假如路面下着雪，积雪的路面摩擦系数很小，轮胎摩擦阻力本来就会降低。若ESP继续介入，车轮将不再是脱困的出路。初雪融化时道路必须开启ESP。不然，滑落会更严重。传感器可能会因轮胎装有防滑链，轮胎外径改变等而认为轮胎有异常。电子信号处理会继续影响行车。 polestar 2有两个电动机，这一款车是双电机四轮驱动的。polestar 2的前桥和后桥上基本都是有电动机的。polestar 2是一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4606毫米（mm），1859毫米（mm），1479毫米（mm），轴距为2735毫米（mm）。 polestar 2前桥的电动机具有150kw的最大功率和330牛米的最大扭矩，后桥的电动机具有150kw的最大功率和330牛米的最大扭矩。 这一款车配备了三元锂电池。 大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。 三元锂电池的重量更轻，而且能量密度同样是更高的。 三元锂电池更加适合家用电动汽车使用。 polestar 2的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 这样的悬架占用的空间同样是比较大的。 麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架占用的空间是十分小的，而且成本同样是十分低的。 麦弗逊悬架的应用是十分广泛的，大部分汽车的前悬架基本都会使用麦弗逊独立悬架。

宝马 1 系儿童锁位于后排座的汽车车门上为拨杆式开关儿童座椅采用 ISOFIX 接口。 拨杆式儿童锁使用方法 开启推动拨杆箭头方向完成儿童锁的锁上操作。 解除将拨杆反向移动到初始位置儿童锁就取消了。 旋钮式儿童锁使用方宝马 1 系儿童锁位于后排座的汽车车门上为拨杆式开关儿童座椅采用 ISOFIX 接口。拨杆式儿童锁使用方法开启推动拨杆箭头方向完成儿童锁的锁上操作。解除将拨杆反向移动到初始位置儿童锁就取消了。旋钮式儿童锁使用方法开启将钥匙插入儿童锁的控制插孔按照指示方向旋转拧紧。解除方法是锁上的倒序将钥匙反向扭松即可。宝马 1 系的安全座椅接口有两种分别是 LATCH 和 ISOFIX。LATCH 是国际标准接口一个座椅共有 3 个接口座椅下部有两个水平接口上部有一个接口。ISOFIX 是欧洲标准接口座椅的缝隙处有两个。两种接口都可以共用相对来说 LATCH 多了一个上部接口在固定儿童座椅时更加牢固。上部接口的位置因车型而异两厢车在座椅背面三厢车在头枕后面。车辆的安全座椅自带安装指南操作步骤详细易懂车主无需担心。设置儿童锁的意义重大当儿童安全门锁开启后车内无法打开车门只能从车外打开相应的车门能在驾驶过程中大大增加后排乘客区域的安全性有效防止后排儿童在行车过程中不小心打开车门避免可能发生的危险。所以车主们一定要正确使用儿童锁保障儿童乘车安全。宝马 1 系点烟器整体表现不错。 首先宝马行车记录仪接隐藏式备用点烟器是安全的因为都经过了保险丝。 其次宝马 1 系点烟器在车辆熄火后大约 5 10 分钟会自动断电这种设计既考虑了用户使用需求又能保护车辆电池。 宝马 1 系点烟器有时可能会出现故障。故障原因包括点烟器线路短路这需要检查线路是否有破损或短路修复或更换受损部件点烟器灯泡烧坏打开点烟器盖查看灯泡是否烧坏及时更换新灯泡点烟器连接器松动重新插好连接器即可点烟器保险丝断裂检查保险丝状态更换相同规格的保险丝点烟器线路腐蚀要清理或更换受损线路部分点烟器开关故障如有需要更换新的开关。 在修复点烟器故障时可按照上述原因和对应的修复技巧逐一排查解决。检查线路时可用万用表测试是否通电确认有无短路问题。发现灯泡烧坏通过打开点烟器盖查看及时更换新灯泡。连接器松动就重新插好确保连接紧密。保险丝断裂则更换相同规格的保险丝。定期检查线路清理或更换受损线路部分。开关故障就更换新开关。大多数问题通过简单排查和修复能解决若仍有问题建议联系专业维修人员。