宝马2系双门好不好

以2019款MAXUS G50为例，MAXUS G50的轴距为2800mm。这个轴距尺寸数据在同级别车型中，算是中规中矩，毕竟是一辆中型MPV，轴距肯定不能太短了。轴距决定了一辆车内部空间的大小。轴距就是同侧两个轮胎中心之间的距离。以2019款MAXUS G50为例，MAXUS G50的轴距为2800mm。这个轴距尺寸数据在同级别车型中，算是中规中矩，毕竟是一辆中型MPV，轴距肯定不能太短了。轴距决定了一辆车内部空间的大小。轴距就是同侧两个轮胎中心之间的距离。想知道MAXUS G50的轴距在同级别车型中是什么水平，可以自行去网上查阅同级别车型的轴距参数，对比一下即可得出答案。截至2019年12月2日，MAXUS G50在售的最新车型是2019款，官方指导价：8.68~15.68万元，共有15款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。MAXUS G50车型定位中型MPV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4825x1825x1778mm，轴距为2800mm。MAXUS G50的座椅布局分为三种，一种是6座的，另一种是7坐的，最后一种是8座的。MAXUS G50的驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。MAXUS G50的安全配置也是非常齐全的。全系标配胎压监测、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）等。这是日产西玛，西玛是日产旗下的一款中型轿车。西玛的轴距为2775毫米，长宽高分别是4903毫米，1860毫米，1436毫米。西玛使用了2.5升自然吸气四缸发动机，这款发动机的代号为qr25。日产西玛的2.5升自然吸气发动机拥有186马力和234牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是更好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。西玛的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了梯形连杆控制臂多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也是可以提高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架。

这是日产旗下的西玛。西玛是日产旗下的一辆中型汽车，这一款车全系基本都使用的是2.5升自然吸气发动机。西玛的长宽高分别是4903毫米（mm），1860毫米（mm），1436毫米（mm），轴距为2775毫米（mm）。西玛是一辆四门五座三厢这是日产旗下的西玛。西玛是日产旗下的一辆中型汽车，这一款车全系基本都使用的是2.5升自然吸气发动机。西玛的长宽高分别是4903毫米（mm），1860毫米（mm），1436毫米（mm），轴距为2775毫米（mm）。西玛是一辆四门五座三厢汽车。西玛的2.5升自然吸气发动机最大功率是137kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为234牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了c-vtc连续可变气门正时系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且cvt变速器的可靠性耐用性同样是十分好的。西玛的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架的结构简单，成本低，占用空间同样是十分小的。后悬架使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架的结构是比较复杂的。这是汽车空调的最大制冷模式，按下这个按钮后，汽车空调就会进入最大制冷模式。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调是可以制热也可以制冷的。在冬季和夏季用车时几乎每天都会使用空调。汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热， 这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调就可以吹出冷风了。汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期添加的。如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。大家在平时用车时，一定要定期添加制冷剂，并且要定期清洗空调系统。汽车空调长时间使用内部会滋生细菌，如果长时间不清洗，那会影响车内乘客的身体健康。

是上汽大通汽车。1、大通maxus有很多车型，都符合国六排放标准，部分车型现已更新到国六版本；2、生产maxus的上海汽车商用车公司，在无锡、仪征配有产业基地，具体生产V80、G10及其伊思坦纳等平台产品；3、产品涵盖宽体及窄体轻型客车、轻是上汽大通汽车。1、大通maxus有很多车型，都符合国六排放标准，部分车型现已更新到国六版本；2、生产maxus的上海汽车商用车公司，在无锡、仪征配有产业基地，具体生产V80、G10及其伊思坦纳等平台产品；3、产品涵盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等方面。 "max"理解为"无限，广阔"之意，"maxus"象征"我们是最强大的"之意。名称释意："大通"，取意"大智融天地，通达铸成功"。"大"象征规模和程度的广泛与深入，象征雄厚实力，品牌及产品涵盖宽广；"通"是寓亨通、精通、通行之意，象征产品以专业精通实现卓越品质，助力目标人群通行天地。展现了购买者追求事业有成的奋发态度，诠释了品牌的远大抱负。maxus是上汽集团旗下的轻型客车，品牌为大通。上汽大通的车标由三个银色三角形组合而成，分别代表科技、信赖、进取，向上的箭头表示积极向上、开拓进取的精神，椭圆形代表的是全球布局的意识。上汽大通是上汽的子品牌，在2011年3月21日成立，涉及领域主要有：大通旗下的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘用车和跃进旗下的轻、中型货车以及各类特种改装车。上汽大通集团，总公司坐落于上海，旗下主要有三个品牌：大通MAXUS、LDV和伊思坦纳。下设五个分公司，五个生产基地。2009年，上海汽车收购英国商用车公司MAXUS品牌知识产权及技术平台，并更名为上汽大通，寓意大智融天下，通达铸成功，体现了上汽大通以强大实力一路向前的品牌愿景。上汽大通先后上市的车型有：宽体轻客V80、尊杰、商杰、傲运通、专用校车、MPV-G10、上汽大通房车-RV80、划时代皮卡-T60、全尺寸SUV-D90、纯电动宽体轻客-EV80、燃料电池车-FCV80、MPV-EG10等。 

这是上汽大通的标志，上汽大通拥有许多mpv车型和商用车，也有suv车型。大通越野车包括d60、d90pro和d90。D90pro是一款中大型suv，采用三个发动机，分别是2.0升涡轮增压柴油机、2.0升涡轮增压汽油机和2.0升双涡轮增压柴油这是上汽大通的标志，上汽大通拥有许多mpv车型和商用车，也有suv车型。大通越野车包括d60、d90pro和d90。D90pro是一款中大型suv，采用三个发动机，分别是2.0升涡轮增压柴油机、2.0升涡轮增压汽油机和2.0升双涡轮增压柴油机。 上汽大通是上汽集团的子公司，成立于2011年。掌管着上海大通汽车有限公司传奇的汽车品牌，凭借百年专业技术，打造了通用商用车：尊杰， 商杰， 傲运通，专用校车、MPVG10、T60皮卡、D90SUV、RV80房车等专用改装车。上汽大通致力于成为“用户驱动、具有全球竞争力的汽车产品和服务，为用户创造价值”，并成为国内市场的领导者和全球市场的强劲竞争对手。凭借“科技、信任、进取”的全新价值，上汽大通通过商业模式和商业模式创新，逐步转型为数字C2B跨境汽车企业。上汽大通首创的汽车制造“C2B概念”是通过互联网和云计算实现企业、用户和合作伙伴之间的数字化直接连接。用户参与整个价值链的数据交互和决策，与用户建立终身关系，为消费者创造定制的产品和服务。这是玛莎拉蒂汽车，玛莎拉蒂是一个来自意大利的汽车制造厂商，玛莎拉蒂旗下有轿车，跑车，suv等。玛莎拉蒂旗下的轿车有吉博力和总裁。吉博力是一款中大型轿车，这款车的轴距为2998毫米，长宽高分别是4974毫米，1945毫米，1484毫米。2021款吉博力使用的是2.0升涡轮增压发动机。这款2.0升涡轮增压发动机拥有330马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。吉博力的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

这是玛莎拉蒂汽车，玛莎拉蒂是一个来源于意大利的汽车制造厂商，玛莎拉蒂旗下有汽车，跑车，suv等。玛莎拉蒂旗下的汽车有吉博力和总裁。吉博力是一辆中大型汽车，这一款车的轴距为2998毫米（mm），长宽高分别是4974毫米（mm），1945这是玛莎拉蒂汽车，玛莎拉蒂是一个来源于意大利的汽车制造厂商，玛莎拉蒂旗下有汽车，跑车，suv等。玛莎拉蒂旗下的汽车有吉博力和总裁。吉博力是一辆中大型汽车，这一款车的轴距为2998毫米（mm），长宽高分别是4974毫米（mm），1945毫米（mm），1484毫米（mm）。 2021款吉博力使用的是2.0升涡轮增压发动机。 这款2.0升涡轮增压发动机具有330马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 吉博力的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。 多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。 多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。mark x是一款海外车型，这款车型国产后的名字大家一定非常熟悉。mark x国产后的名字是锐志。锐志在国内有很多车迷，这款车是一款后驱车，并且拥有很高的改装潜力，所以有很多车迷喜欢这款车。丰田锐志已经停产了，但是在二手车市场上还有很多成色很好的锐志，喜欢这款车的朋友们可以去二手车市场购买。在国内最经典的锐志就是被车友们称为花生眼的锐志了，这一代车型的前大灯跟花生一样，所以车迷们把这款车称为花生眼锐志。锐志可以说是一款比较便宜的后驱车了，这款车搭载的发动机是2.5升v6自然吸气发动机，动力表现还是很不错的。很多车迷将锐志称为大后超，意思是大马力后驱超跑。很多改装玩家也喜欢拿锐志来改装，锐志的确是一款非常经典的车型。锐志在2017年9月份停产，这款车一共生产了528188辆。锐志可能是很多车友接触的第一款大马力后驱车，这款车的价格非常便宜，维修保养也很便宜，并且这款车皮实耐用不容易出现什么故障。